不久之前,率先在印度2023 Auto Expo汽车博览会亮相的吉姆尼5门版车型,就着实令许多国内玩家直呼:“真香!”。毕竟这款新车不仅有一定的实用性,号称后排可以乘坐3名成年人,同时作为吉姆尼车型特色的通过性也依旧保留,更重要的是,这款车型在印度市场的起售价折合人民币仅8.4万元!
而这几天,雪铁龙e-C3也选择在印度市场亮相,新车的定价12302美元,折合成人民币不过8.24万元,在印度市场同样有一定的竞争力。
值得注意的是,铃木或许因为退出中国市场,而无法让吉姆尼5门版车型满足国内玩家的需求,但雪铁龙品牌在国内仍有一定的影响力,雪铁龙e-C3的价格在国内也完全可以和一些中国品牌的小型代步车进行竞争。
的确,雪铁龙e-C3的设计和燃油版C3几乎一致,前脸使用的设计语言,我们在凡尔赛C5 X上就已经见识到,除了特有的“e”标识,设计在车头右前翼子板处的充电口也凸显了它的身份。
至于内饰,雪铁龙e-C3则同样几乎完全照搬,10.2英寸的中控多媒体大屏幕看上去科技感不错,且支持手机互联,而其他实际搭载的功能则并未有太多惊喜,仪表盘也只是采用了一块单色液晶屏。不过,全新的电子换挡机构依旧算得是细节上的惊喜。
动力方面,雪铁龙e-C3会搭载最大输出功率43kW的前置电机,峰值扭矩143N·m,官方称其0-60km/h加速时间为6.8秒,应付市区代步的情况应该是足够了,同时雪铁龙e-C3还使用了来自蜂巢能源的动力电池,在印度ARAI标准下的测试续航里程为320km。
按雪铁龙的规划,如果雪铁龙e-C3在印度市场的销量不错,这款新能源车型还将在巴西上市,甚至往后进入欧洲市场,以此,来国内上市也不是不可能的,甚至国产之后还有可能因为国内更成熟的产业链而进一步降价。参考印度市场的售价,你能接受雪铁龙e-C3吗?
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