在30-40万的价位区间内,选择出一款具有代表性的自主新能源车型,很多消费者可能会想到极氪001。作为极氪旗下第一款量产车型,极氪001上市前到上市后一直拥有较高热度,虽然也引来了一定争议,但依旧阻挡不住消费者入手它的热情,销量成绩更是逐月稳步上涨。月销量甚至也突破一万台,对于一款售价三四十万的纯电车型来说,这样的销量可以说足够出色,由此足以说明消费者对它的认可程度。为再创辉煌,继续巩固它在同级别市场中的地位,2023款极氪001来了,主要针对配置以及续航进行调整,进一步拓展日常用车场景。
2023款极氪001的官方指导价在30-38.6万元之间,与老款车型相比,仅是入门级车型的售价上涨了一千元。新款一共推出四款配置,入门版we版100kwh还可以加装麒麟电池选装包,纯电续航里程提升至1032km,有效缓解消费者的续航里程焦虑,只不过这一电池选装包需要花费10.3万,选装后售价达到了40.3万,无形中又增加了消费者的购车压力,至于值不值就要看个人是怎么想的了。
对于大部分消费者来说确实难以承担这么昂贵的售价,就算是部分消费者能负担的起,但相同的售价可能也会考虑其他车型。不过如果你觉得没必要,觉得546km续航里程够用的话,选择入门级就可以了,或者也可以考虑其他车型,纯电续航里程有656km和741km两种可选。
在外观设计方面,2023款极氪001基本跟老款保持一致,主要是新增加三款新车漆:驭慌橙,极夜黑和极境蓝,进一步丰富消费者的选择面。从上市到现在,极氪001的外形基本已经很深入人心了,所以在短时间内是不会发生变化的,前脸造型有着强烈的领克风味。圆润流畅车身整体向下低趴,前脸层次分明,引擎盖表面加入好几根隆起筋线,并将日间行车灯融入其中,灯组由两条灯带组成,点亮之后拥有很高辨识度。
远近大灯采用矩阵布局,与前格栅连接在一起有助于拉宽前脸横向视觉效果,点亮之后同样拥有很高辨识度。采用撞色拼接设计的车身营造出极强运动气息,同时拥有浓郁跨界风味,车身表面巧妙融入起伏不平的型面变化,隐藏式门把手与车身融为一体,轮圈造型简洁有特色,另外全系车型均配备静音电吸门,无形中彰显出它的高级感。顶配车型还会配备智能感应自动门,并且提供可选装的运动进阶套件,价格为3.5万,有助于进一步优化驾乘体验。
车尾依旧是大家熟悉的样子,看起来就拥有一种高级感,具有很高辨识度的贯穿尾灯占据着车尾视觉重心。内部灯组造型与前大灯相得益彰,尤其是当夜幕降临才是它的主场。至于在内饰设计方面,2023款极氪001同样“万变不离其宗”,标配NAPPA头层真皮内饰,并提供四款配色。
中控台干净利落,具有很强层次感,除仪表盘和中控屏以外基本没什么配置。至于在科技配置和空间方面同样不需要担心,基本上能给到消费者的都给到了。被真皮材质包裹的座椅同样对人体有出色支撑性,全系标配副驾驶通风,部分车型升级主驾驶12项电动调节功能。而座椅按摩功能也被下放到WE版本。另外,之前老款车型需要花费6000元才可以选装的一个智能恒温空调套件现在也变成了全系标配,其中包括5.7英寸后排多功能触控屏、三区自动恒温空调以及支持三种香薰的智能香薰系统。
与老款车型相比,2023款极氪001的变化并不大,但整体产品力确实得到提升,同时为消费者提供了更加丰富的选择面。目前,消费者对它最不满意的地方恐怕就是售价了,很多人说它在“变相涨价”,所以至于它今后是否能够保持之前的好销量就不一定了。
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