本田皓影、本田CRV和丰田威兰达终极横评，哪款最适合你

在百花齐放，龙争虎斗的中国汽车市场，谁能真正了解中国用户的需求方可立于不败之地。显然日系品牌更擅长窥探人心。

其中，本田、丰田这两家品牌便是其中之典范，不仅在SUV市场推出多款全新车型来抢占市场，更对老将进行迭代升级。那么全新本田皓影、全新CRV和丰田威兰达又在紧凑型SUV市场呈现出一番天生宿敌的局面，一时间让消费者不知道选谁才好。

今天笔者就从多角度对三款车型进行对比分析，为大家在选择这三款车型时提供一定参考。

外观对比

首先来到皓影这边，相较于它的姊妹车CR-V，皓影的前脸是另一个设计风格。双层设计的前格栅更显层次感，同时拉伸了视觉宽度，让车子更显气场。配合上方的镀铬条，那种国人喜欢的精致感也营造出来了。

皓影整个车身侧面线条明朗，棱角分明。车门下方采用内凹的立体造型，并且还加重了黑色装饰板。轮毂呢，采用的是一个新配的花瓣式轮毂，并且根据车型的不同还提供了十七，十八，十九英寸三种不同的轮毂供用户选择。皓影的长宽高升级到了4716/1866/1691mm，轴距为2700mm。

皓影整个车尾部的设计也改动比较大，全新的一个led尾灯，更加的犀利大气，并且在上方的扰流板也增加了尾灯。而它尾部的一个车标呢，应该是采用了一个全新的车标，更加的方正圆润，内部采用了黑色钢琴烤漆。整个尾部下方还配的是侧边双出系统。

而CR-V换代后的外观和内饰发生了比较大的变化，可以说在新车时完全找不到之前几代车型的影子。因为之前几代CR-V，在外观上大都采用圆润的设计风格，而换代的CR-V则全是横平竖直的切割感线条，更符合当下的流行趋势。CR-V的尺寸，同样也进行了大刀阔斧的调整，像长宽高，分别增加到4703x1866x1680mm，轴距,则是增加至2701mm，较之以往，差不多算是大了一圈。

来到车侧部分，可以看到CR-V的外后视镜都配备在车门位置，这样的设计不仅能够优化车辆的空气动力学表现，也能在一定程度上减小驾驶员的视野盲区。尾部方面，CR-V继续采用经典的双L型尾灯组，只是下保险杠处用上双边共两出的排气布局。

外观方面，威兰达整体线条流畅，丰满的身躯绝对是回头率爆表的设计呢，家族式的纺锤型前格栅与 LED 大灯融为一体，辨识度很高，贯穿两侧雾灯区域的一条镀铬装饰条也营造出了非常出色的精致感和运动氛围，悬浮式车顶凸显了一些时尚感。

车身尾部造型规整，只有这条细长的?LED 灯带非常个性，下方双边共两出的排气布局倒也中规中矩，而在车尾部还采用了“ ViandCTE”英文标志，非常富有创意~整个车身侧面呈现出俯冲的视觉效果，侧窗周围的线条从 B 柱开始向下收缩，营造出了悬浮式车顶的效果。在车身尺寸上，丰田威兰达的车长4665mm,车宽1855mm,车高1680mm,轴距达到了2690mm，虽不及本田两兄弟，但也完全足够家用。

内饰对比

整体来看，全新一代皓影和换代CR-V基本保持了一致，也就是全新一代本田的家族式设计，虽说个性感缺失了一些，10.1英寸的液晶仪表盘再加上14英寸的悬浮式中控屏，提升了整车的一个科技感。还采用了最新的三幅式多功能方向盘，空调的出风口改成了蜂窝状形式，直接贯穿整个中控台，这确实是目前比较少见而且有新意的一个创意点。下方的中控台还保留了少量的实体按键，点烟器下方内置的快充口和无线充电，档把呢也是本田的经典档把。

在这款全新一代皓影身上，诸如Honda Connect 3.0系统、Honda Sensing 360驾驶辅助系统、360度全景影像、陡坡缓降、BOSE音响、可开启全景天窗、电动/感应后备箱、远程启动、方向盘加热、HUD抬头显示、手机无线充电、真皮座椅、百度Carlife、PM2.5过滤装置等等，各种琳琅满目的配置在其身上都有，其中一些还做到了全系标配。

CR-V的内饰与皓影看起来大同小异，均呈现出年轻化的感觉，不过感觉像少了点什么，若再内饰上增加一些科技氛围的设计可能更加耐看且高级。CR-V的中控屏是10.1英寸，搭载的车机系统是本田Honda-connect，车联网4G，WIFI覆盖，手机APP远程操控，顶配还有BOSE音响，众所周知这套音响是顶级音质，算是数一数二的比较好的，全车覆盖了12个扬声器，确实不错。

来到车内，丰田威兰达提供了两种不同的内饰配色，都给人较为稳重成熟的视觉感受，但是相对来说，骑士黑配色更加潮酷，而月光灰配色更显时尚。丰田威兰达的内饰设计整体给人较为实用的驾乘感受。车内采用了较多软质材料包裹，并用大量铂青铜色的饰条以及缝线进行装饰，给人更好的视觉和触觉体验。

在常规配置方面，丰田威兰达车内都搭载7英寸的液晶仪表以及10.1英寸的中控屏，车机系统标配语音识别、导航、车联网以及CarLife等功能，均配备了车身稳定系统、主动安全预警、车道保持辅助等主动配置以及前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航等辅助驾驶功能，辅助驾驶级别达到L2级。不过在智能化配置方面，两款双擎版车型还额外提供了手机APP远程控制以及车辆监控功能，为消费者提供了更加方便快捷的操控体验。

动力对比

全新一代皓影目前推出的是燃油版车型，搭载的还是大家熟悉的1.5T+CVT动力组合，这台发动机的最大马力为193匹，峰值扭矩为243牛·米。值得一提的是，它的最大扭矩转速优化到了1800转至5000转，这也是为什么我们会感觉到这台发动机的中后段更有劲儿了。

与皓影相同，全新CR-V目前全系采用了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力193匹，最大扭矩243Nm，搭配了CVT变速箱，马力是足够了，虽然是一台小排量涡轮发动机，但是本田独有的调教足够让CR-V在代步，通勤及加速性能方面都是很优秀的。

动力方面，似乎来到了丰田威兰达的主场，其提供三种不同的动力总成，2.0L+ CVT、2.5L+双电机以及2.5L 双擎三套动力组合，其中2.0L 车型，峰值功率为171马力，匹配模拟10速的 CVT 无级变速箱，

双擎版发动机最大功率为131千瓦，最大扭矩为221牛·米，电机最大功率为88千瓦(120马力)，最大扭矩为202牛·米(顶配323牛·米)，传动系统匹配E-CVT变速箱。值得注意的是四款广汽丰田威兰达骑士版中，燃油版本和双擎版本车型各有一款是四驱动力，并且双擎版本的车型可以为消费者提供纯电模式，燃油经济性更加出色。

可以看到，换代后的本田皓影和本田CRV在外观和内饰上都有了很大改变，二者均在年轻化、运动化进程上更上一层楼，并且都将各自尺寸提高不少，唯一美中不足的是，二者换代后的车型在目前为止还没有混动系统的出现，所以在燃油经济性表现上会比丰田威兰达差一些，但好在二者均提供7座车型，更加适合对空间有要求的用户。而丰田威兰达虽然在尺寸上不及本田二兄弟，但提供更多动力供用户选择，并且威兰达高性能版车型在加速方面表现十分亮眼，适合在意动力的用户选择。