全新日产逍客国内亮相，搭奔驰1.3T动力，将完成蜕变？

如果说轩逸是日产轿车的“常青树”，那逍客就是日产SUV的“遮羞布”，从过去一年来看，逍客全年销量突破了11万台，平均月销近万台，表现虽称不上很抢眼，但还算比较畅销，得到了不少国内消费者的青睐，而为了进一步遏制当前日产的颓势，逍客将会迎来一次换代，目前，全新一代逍客已经完成了国产申报，预计将会在今年上半年上市，那么，这款换代新车的表现如何呢？

单就外观来看，全新逍客确实展现出了诚意满满的一面，新车采用了家族最新的V-motion设计语言，带来了更高的辨识度，前脸造型非常激进，尤其是V型的格栅以及锐利的LED大灯组，看上去极具视觉攻击性，此外，值得注意的是，前包围采用了最新的三段式设计，两侧还配有导流槽，律动感可以说得到了进一步的提升。

而在车身的打造上，全新逍客的设计要更加个性运动一些，略带溜背的造型营造出了几分跨界SUV的既视感，搭配上俯冲姿态的腰线以及五辐双色轮毂的加持，呈现出了比较强的运动气息，另外，在车身细节方面，车门下方则进行了内凹式处理，车窗以及后视镜则进行了黑化处理，运动属性再次得到提升。

与此同时，在尺寸方面，全新逍客的长宽高分别为4436mm/1869mm/1618mm，轴距为2666mm，跟现款相比，尺寸方面有着明显的提升，可以说为宽敞的空间奠定了基础。

尾部方面，新车的看点也是比较多，全新的三角尾灯很新颖，带来了比较高的辨识度，车标下方带字母的尾标则比较高级，凸起的后包围加入了一圈镀铬饰条装饰，尾排采用的是隐藏式设计，总之，这样的调整还是很好看的，迎合了年轻消费者的审美需求。

目前，国产版全新逍客的内饰还没有公布，预计大概率将会延续海外版的设计，整个的中控布局仍将会以简约实用风格为主，但同时也不乏一些时尚潮流元素，比如悬浮式液晶中控大屏、电子挡杆、平底式方向盘、全液晶仪表等，可以说满足了家用车的定位。

作为此次换代最大的看点，全新逍客在动力方面将会搭载一套奔驰同款1.3T四缸发动机+12V轻混系统，传动力部分，与之匹配的是仍是经典的CVT变速箱，虽说动力排量不是很大，但满足基本家用代步可以说一点问题没有，并且有着高效的燃油经济性。。

从此次全新逍客的表现来看，提升的地方还是比较多的，尤其是外观和动力的升级，成为了此次换代最大的看点，展现出更强产品力的同时，也进一步迎合了国内消费者的需求，而在售价方面，预计全新逍客的起售价将会在15万左右，对于这样的价格，你还满意吗？