大家还记得二十年前的20多万能买到什么车么?别说合资SUV了,连合资三厢轿车都没几款能选的。在那个年代,20多万能买到带后排出风口的帕萨特、有遥控钥匙的雅阁和以及带多碟CD系统的蓝鸟,你们没听错,这些现在看起来很普遍的配置在当时可是接近天花板配置的存在。反观如今车市,20多万都可以买到性价比非常不错的合资品牌紧凑级SUV了,空间和配置表现相当吸引人。这不,今天编辑就为大家带来了三台,20年前大家连想都不敢想的,如今花20多万就能买到的SUV车型。
这三台车分别是广汽本田皓影、广汽三菱欧蓝德以及东风日产奇骏。这其中,后两者真的算是中国合资品牌里的元老级别了,都是早期就开始了合资生产销售的道路。今天编辑选了三款价位在20万出头的紧凑级SUV车型,相信这是绝大部分家庭规划的裸车预算,并且是大部分消费者都会考虑的中配车型,这样的对比更具参考意义。
外观:传承各自的家族式设计风格
对于这三款车来说,它们都有着各自品牌的设计特色。本田皓影的设计相对保守,以沉稳大气的风格为主基调。相比之下,三菱欧蓝德和日产奇骏的设计在视觉上显得更加激进夸张,可能是因为与众不同的格栅造型以及分体式头灯设计的缘故吧。
来到车辆尾部可以看出,本田皓影的设计和车头一样沉稳厚重,与车头样式形成了良好呼应,整体感相当强。而后两者的车尾设计,相比它们的车头造型来说收敛了不少,感觉没有那么“嚣张”了,基本上没什么特色,都是比较常规的设计。
车身尺寸方面,定位相同的三款车型数据表现并没拉开太大差距,特别体现车内乘坐空间的轴距,三款车型基本在同一水平线。相比之下,皓影车型高度、日产奇骏车型长度与对比车型存在一定差距。总体看来,三款对比车型均有着不错的车身尺寸数据表现。
三款对比车型均为中配车型,在外观配置方面各有千秋。本田皓影的外观配置较为全面,除了LED前雾灯和车顶行李架以外,其它基本该有的都有了。相比之下,三菱欧蓝德和日产奇骏的表现略逊一筹,前者拥有电动后备厢和车顶行李架,后者则配有主动闭合式进气格栅和远程启动功能,可见二者在配置上有着不同的取向。
内饰:整体布局大同小异
在内饰设计方面,不知道是否因为都是日系车的缘故,三款车型在内饰的设计和布局方面,有着或多或少的相似之处,不约而同地采用了嵌入式液晶仪表、悬浮式中控屏,横向延伸的中控台以及相对常规的地台设计。虽然样式布局大同小异,但风格上还是有一定区别的,本田皓影的设计看起来更偏向年轻运动风格,而三菱欧蓝德和日产奇骏的样式则更偏向稳重和豪华的调性。
在内饰配置方面,本田皓影除了拥有不错的舒适性及多媒体配置以外,还独享ETC装置、车联网以及BOSE扬声器这几项锦上添花的配置,综合表现在三者中占优。三菱欧蓝德则独享了HUD抬头显示,液晶仪表盘尺寸也为三车中最大,另外还支持更多的手机互联功能,这样的表现可能更受年轻人的偏爱。而日产奇骏的表现稍微有一点点薄弱,但整体看差距并不算大。
动力:本田皓影略占下风
动力方面,表格里的这三款日系SUV对比车型都搭载了1.5L涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱。其中,三菱欧蓝德的最大功率数据表现最为突出;日产奇骏的最大扭矩数据优势明显。而上述这两者的CVT无级变速箱也都可以模拟出8个挡位,可以有更棒的驾驶乐趣。相比之下,本田皓影的数据表现中规中矩。
空间:三者表现优异
在乘坐空间方面,身高178cm的体验者分别进入三款车后,前排头部空间表现最好的为日产奇骏,为一拳两指,而其它两个车型的前排头部空间为一拳。在后排乘坐空间方面,三者的头部空间都为四指,腿部空间均为两拳以上。总体来说,三台车的乘坐空间对于家用来说完全够用,而如果您需要更充裕的头部空间的话,日产奇骏可能更适合您。
储物空间方面,三者的表现均不错,该有的实用储物槽和水杯槽都有配备,并且它们的位置和布局都十分的合理,无论是驾驶者还是乘坐者,都可以非常便利地进行使用。
后备厢空间方面,三款车型均为5座车型,并配备了支持比例放倒的后排座椅。没有鸡肋的第三排,会拥有更充足并且更强机动性的后备厢空间。在第二排座椅完全放倒后,三款车都可以拥有非常充裕的后备厢空间。
安全:均配有主动刹车
在安全配置方面,本田皓影的整体表现最佳,无论是主动安全还是被动安全配置都有涉及。而另外两款对比车型虽然配置上略有缺失,但总体安全配置还是相当齐全的。如果预算再提升一些的话,三者更高配的车型会拥有更多安全配置,足可达到一些主流豪华品牌同级车型的安全配置水平。
总结:时光飞逝,一切历史都已成过往云烟,也许我们已经忘记曾经的车市状况,但现如今的蓬勃还是非常值得我们庆幸的。现在的我们,手里拿着20多万预算会有很多购车选择。而今天推荐的三款车型,在细分市场中都算是中坚力量,三款车型在配置层面虽然各有取舍,但作为家用车而言还都是很称职的。至于该选择哪款,或许就要看您的眼缘了!
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