这两年新能源汽车市场的发展相当迅速,而增程式的动力也开始得到了更大的认可,理想L8、L9最近一段时间的成绩是可以说明问题的。零跑汽车在市场中的表现不错,零跑C01、零跑C11以及零跑T03都能交出一份不错的答卷,今天零跑汽车还将推出零跑C11增程版来竞争市场,那么新车的硬实力如何呢?
从外观的设计来看,零跑C11增程版的外观造型精致,前脸的样式有着更高的辨识度,进气格栅的样式得体,而且点阵式的进气口设计是个亮点,不仅好看而且还能提升能耗上的表现,前大灯组的造型大方,而且采用的是贯穿式的设计,点亮之后的视觉效果理想。进气口采用的也是贯穿式的设计,进一步拉伸了前脸的视觉宽度,前包围设计的层次感清晰。
新车的车身看上去饱满扎实,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,双色的车身营造出悬浮式车顶的样式,腰线勾勒的细腻平直,营造出一定的层次感,隐藏式的门把手也没有缺席。下裙位置配备了防撞条,细节处理到位,多幅式轮毂的造型大气。车尾的层次感清晰,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,而且内部透镜采用的平行的设计,点亮之后的视觉效果理想,反光灯带比较平直,后包围配备了厚实的护板。
新车的内饰延续了家族式的设计风格,配色方面,玄黑、岩灰+碳灰、岩灰+雾紫、玄黑+木棕都比较大方。中控台的整体层次感清晰,而且用料较为扎实,液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶娱乐屏组成的三联大屏提升了科技感,中控屏配备的是高通骁龙8155芯片,响应速度较快。多功能方向盘圆润扁平,空调出风口的样式比较精致,并且还装饰了银色饰条,座椅的样式大方,并且前排座椅还支持按摩等功能,乘坐感受舒适。后排配备了多功能控制屏和小零互动形象,进一步提升了用车感受。
在智能驾驶方面,零跑C11增程版配备了28个感知硬件,能够实现车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等在内的22项辅助驾驶功能。新车的长宽高分别为4780/1905/1675,轴距2930mm,空间表现理想。
动力方面,新车提供的是1.2T三缸增程器与电动机所组成的增程系统,1.2T发动机的最大输出功率为96KW,CLTC综合续航里程1024km,CLTC纯电续航里程285km,动力输出流畅而且续航表现较为理想。
总结:整体上来看,零跑C11增程版的综合实力还是比较不错的,外观设计的得体大方,内饰的科技感较强,配置层面的表现比较有诚意,续航表现也是比较理想的,接下来我们比较期待的就是这款车型的最终售价会是多少呢?
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