最近几天,宝马在慕尼黑氢能技术中心宣布,氢燃料电池已经开始小规模量产根据消息显示,搭载这款氢燃料电池的全新宝马iX5 Hydrogen将于今年年底投产届时,宝马将向全世界展示这款车的测试数据
这是宝马iX5氢燃料电池汽车的第二代燃料电池宝马已经成功地将燃料电池的持续输出功率提高了一倍以上,同时大大降低了重量和尺寸这也是宝马在氢燃料电池方面的突破,也将为宝马氢能源汽车的发展打下坚实的基础
这款车外观基本没有大的变化,和宝马X5差不多,只是在细节上做了一些调整两侧的进气格栅变得更加方正锐利,视觉冲击力更强底部进气格栅由之前的上宽下宽变成了上宽,可见这款车更加稳重
IXHydrogen氢燃料电池汽车将氢燃料电池技术与第五代宝马eDrive电驱动技术相结合这种独特的驱动系统由两个储氢罐,一个燃料电池和一个电机组成该车总输出功率可达275kW,374马力其中,高性能燃料电池可持续输出125kW电能高性能燃料电池与大功率动力电池的结合,使汽车实现了纯电动汽车的零排放出行,在使用体验上与燃油车无异长途驾驶只需短暂停留即可加满燃油,汽车的续航能力不会受到季节变化和室外气温变化的影响
今年年初,在瑞典Arje Ploog的冬季测试中,宝马iX5氢燃料电池车展现了氢燃料电池车的最大优势在超低温环境下,这款车依然可以拥有500km的最大续航里程,加氢过程只需要3—5分钟,几乎可以媲美燃油车
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