近期新能源汽车自燃事件频发,让消费者对新能源汽车的安全性更加焦虑即使是以安全著称的刀片电池,也难逃自燃的魔咒前几天,四川阆中一位车主刚刚提到的比亚迪韩EV钱自燃,原因不明
新能源汽车安全焦虑何时休也许只能从源头上缓解当新能源汽车的电池组受到碰撞,挤压,着火等外部物理冲击时,存在着火的风险因此,加强电池组的结构,消除安全隐患是非常必要的作为自主品牌的代表,哈弗深刻洞察了消费者对新能源汽车安全性的焦虑最近几天,推出的第三代H6 DHT—PHEV车型将新能源汽车的电池安全性提升到了一个新的高度
超标准安全挑战验证安全硬实力
在燃油车时代,安全一直是第三代哈弗H6产品的核心价值,其卓越的安全性能得到了市场和消费者的广泛认可如今的第三代H6 DHT—PHEV不仅在主被动安全方面沿袭了第三代哈弗H6的硬核品质,在消费者关心的电池安全方面也最大程度的缓解了用户的安全焦虑在哈佛大学和中国汽车研究院联合发起的超越国标的电池安全极限挑战中,第三代H6 DHT—PHEV电池经受了两倍于国标的火烧试验和浸泡试验挤压试验远远超过国家标准,没有电池起火硬核的安全性得到了验证同时,车辆的三电系统也通过了极寒,极端高温,极端干旱,高原等严酷考验,可以满足不同地区用户的需求
解决耐力焦虑的极限环境测试
同时,为了验证车辆在极端环境下的续航能力,哈佛还联合中国汽车研究院进行了温差100度的续航挑战测试测试温度从零下40度到60度以上,模拟国内工况,连续行驶43小时,最后带着一箱油跑了1178公里,比官方续航数据还要好:110公里版,综合工况1150公里城市通勤可以纯电驱动,长途出行可以油电混合驱动,几乎没有续航焦虑
值得一提的是,第三代H6 DHT—PHEV的系统最大功率240 kW,最大扭矩530 Nm,动力表现非常强劲双电机—两档混合动力架构的应用,也使得第三代H6 DHT—PHEV发动机能够更早驱动,在全速范围和所有工况下都能运行在最高效率区间,不仅提升了动力驾驶体验,还使得WLTC工况下的整车进油油耗低至5.6L,带来更好的整车经济性
写在最后
第三代H6 DHT—PHEV可以帮你逐一解决消费者新能源车的安全焦虑和续航焦虑,同时还拥有更强的动力体验和更经济的油耗表现,堪称现阶段车辆的最优解决方案而且从价格上来看,第三代H6 DHT—PHEV的定价也很良心,预售价仅为16.88万—17.68万元新车预售期内,用户订购时还可享受66元6年12次免费基础保养,首个非运营车主可赠送一年内免费充电桩及安装服务交了预付款,新车上市就可以提车了近期打算买车的朋友完全可以把第三代H6 DHT—PHEV纳入你的考虑范围
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