纵观目前国内汽车市场,以混动为首的新能源汽车可以说是当下最热门的选择,也正是因为了解消费者的需求,各大车企越来越多地涉足混动技术比如比亚迪的DM—i超级混动系统,长安的蓝鲸iDD全球混动系统,丰田的THS混动系统,都是业界比较流行的混动技术那么这里就有一个问题,混合动力技术哪个强今天我们以搭载DM—i和蓝鲸iDD全球混合动力系统的两款代表性车型为例,看看谁更强
第一,考T比考l好。
对于插电式混动SUV来说,发动机明显是涡轮增压,比自然吸气强很多在这方面,长安欧尚Z6 iDD做得不错,采用蓝鲸1.5T专用涡轮增压发动机,最大额定功率125kW,最大扭矩260n·m,,和宋加DM—i采用的1.5L发动机比起来,根本不是一个档次的在涡轮增压发动机的加持下,长安欧尚Z6 iDD 0—100km/h加速仅为7.4s,不仅日常行驶加速越来越快,高速行驶时动力也更足
第二,城市通勤0油耗。
长安欧尚Z6 iDD配备了28.4kWh大容量电池,比宋加DM—i的18.3kWh电池组更大,这也为长安欧尚Z6 iDD带来了更长的纯电续航里程,其NEDC纯电续航里程达到150km,也比宋加DM—I中高端车型的110km更有优势毕竟更长的纯电续航里程,谁也不会不好过150km的纯电动续航里程足以满足一周的日常通勤需求,覆盖90%的通勤场景日常通勤只能用纯电动,使用成本和有轨电车一样
第三,混动或者二合一更好。
在混动技术领域,不得不承认比亚迪在国内乃至国际领域的领先地位,但长安欧尚Z6 iDD的蓝鲸iDD全球混动系统一点也不差,尤其是发动机和驱动电机结合6速电驱的动力系统,不仅可以实现边行驶边充电,而且后备动力强劲,最高时速240km/h,限速更高,这也为长安欧尚Z6 iDD提供了保障。
第四,混合动力仍然是标准配置
既然是混动车,就不得不提能量补充领域,这也是消费者最关心的地方之一长安欧尚Z6 iDD在这方面标配了快充和慢充双充电口,不仅可以实现快充,还可以实现慢充,无需切换,即插即充并且长安欧尚Z6 iDD支持外放,最高外放功能3.3kW,即使给1P空调供电,也能使用30小时以上,就算满足常用露营电器的使用
第五,混合比IP68好。
关于电池的保护安全,大家同样关心在这方面,长安欧尚Z6 iDD的电池防护等级达到了IP68,满足6级和8级的防尘标准,是同级别中防尘防水等级最高的,对灰尘和水有很好的防护效果这还不是全部长安欧尚Z6 iDD还有电池组液冷系统,对安全性也有很好的保障
第六,混动要有备胎。
现在很多车型出厂的时候都没有配备原厂的轮胎,可能大部分情况下都没有必要,但是这个东西很典型,不能没有在这方面,长安欧尚Z6 iDD做得不错不仅备胎是全系标配,所有随车工具都有安全到达目的地自然是最好的,但也不能说一定不出事如果真的发生爆胎事故,在外出行就多了一份保障
附加值:智能技术引领行业
长安欧尚Z6 iDD除了在混动领域成绩斐然外,在智能化领域更是业界翘楚长安欧尚Z6 iDD虽然是一款不到20万元的SUV,却搭载了多项行业领先,世界首创的黑科技最值得一提的是全球首创的车外全场景智能语音这个功能的加入,可以在车外和Z6对话,就像和一个机器人朋友交流一样,极其智能业界领先的EaglePilot7.0全语音泊车服务系统,可以通过语音自动泊车,比宋加DM—i的遥控移动车辆智能多了
写在最后:
显然相比之下,长安欧尚Z6 iDD不仅在混动方面表现更好,在智能领域也有更亮眼的表现除此之外,长安欧尚Z6 iDD还拥有行业首创的沉浸式体感欧尚健身系统,红外感应式内外双摄像头人脸识别系统,行业首创的一流一键休息模式,YYDS暖数码双影像等智能技术可是宋加DM—i一个都没有看长安欧尚Z6 iDD 15.58—17.58万元的价格区间也是诚意满满,是20万元以内混合动力SUV的不二之选
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