EA211,地球梦L15B,创驰蓝天SKYACTIV—G,动力...看到这些,很多国内车迷可能会立刻想到相应的汽车品牌,甚至具体到某一款车型
这就是科技品牌的魅力。
相反,当你今天看到一辆没有Quattro四驱的奥迪,一辆没有VTEC的本田,你会瞬间觉得索然无味,甚至拒绝购买。
对于任何一家汽车公司来说,最自豪的事情无疑是打造一个真正有价值的技术品牌可惜很长一段时间,我们没有诞生自己的科技品牌这也从侧面证明了把技术做成品牌有多难——要么极其原创,独一无二,要么性能非常出众,各项参数都能达到世界先进水平
还好我们等到了三年前,长安发布了technology brands的蓝鲸动力,一个真正有含金量的本土品牌这套动力系统源于国内首个OEM的动力模块化平台——蓝鲸NE动力平台,集成了一系列先进的发动机技术,具备强度,清洁,静音三大优势
这几年,蓝鲸动力交出了优秀的答卷CS55系列,CS75系列,逸动系列...基本都配备了蓝鲸动力,都迎来了持续的热销,稳步进入月销万辆的俱乐部,甚至在一定程度上达到了没有蓝鲸,就没有长安的效果可见消费者对它们的重视程度有多高
抖落旧时代的枷锁
如果你经历过2018年之前的中国汽车市场,你就能理解当年中国品牌是如何卑微的活着在三菱4G系列发动机可以作为新车一大卖点的那个年代,合资品牌远比今天强大
蓝鲸动力可以说是生逢其时其实蓝鲸发动机可以追溯到2016年长安首次发布蓝鲸系列2.0T发动机,最大功率233Ps,最大扭矩360N,参数不弱于合资2.0T发动机,可谓风头正劲
后来,蓝鲸动力作为一个科技品牌正式推出,不仅包括发动机,还包括蓝鲸变速器,蓝鲸iDD混合动力系统和智能控制系统。
之前的2.0T归类为中排量高性能发动机,增加了蓝鲸ne中小排量高性能发动机平台,主要包括1.4T和1.5T两个排量其中,蓝鲸NE1.4T发动机搭载在有国民轿子之称的逸动PLUS上,蓝鲸1.5T发动机分别搭载在CS55PLUS,CS75PLUS,UNI系列上,蓝鲸2.0T发动机搭载在CS75PLUS,UNI系列上
可以看出,蓝鲸搭载的车型几乎都是目前市面上最畅销的车型,可见消费者对它们的认可度是非常高的。
积累很多,打破燃油车终结时代的僵局。
蓝鲸动力的出现可以说是打破了燃油车时代终结的僵局用实实在在的表现证明了,只要技术领先,性能优秀,就能获得用户的喜爱
在积累的爆发下,长安享受了充分的技术红利数据显示,长安汽车中国品牌乘用车6月销售118303辆,环比增长40.1%,1—6月累计销量突破60万辆同时,蓝鲸一家1—6月累计销量突破50万,成为绝对主力
其中,以蓝鲸新一代NE1.4T发动机为例,与大家熟悉的大众EA211 1.4T,本田L15C8 1.5T,福特CAF479WQ6 1.5T相比,蓝鲸的NE 1.4T发动机在参数方面的表现是有赢有输,最大扭矩全领域最高,最低输出转速1500rpm而且蓝鲸NE 1.4T发动机的动力性不逊于本田和福特,性能超过大众EA211
这与蓝鲸新一代NE 1.4T发动机采用了多项领先的黑科技有关通过一系列精准的目标标定技术和电喷匹配优化,采用X—Pedal面向多场景的差异化燃油喷射控制策略提升驾驶性能,实现动力性能提升2KW,整车油耗降低0.3L/100km
配合蓝鲸新一代7速湿式动力换挡,逸动加1.4T可以做到工信部五字头油耗,性能甚至超过本田思域和福特福克斯,可以说是同级唯一。
将创新能力系统化,让技术充满活力。
蓝鲸电源凭借优秀的产品体验和技术创新,迅速获得了消费者的认可,在终端市场的影响力与日俱增不仅如此,来自专业机构的权威评测和来自线上线下用户的口碑,让蓝鲸动力成为中国汽车动力技术的标杆
在2021年CTCC中国汽车场地职业联赛中,首次参赛的长安汽车蓝鲸队取得了NGCC杯历史第一枪,第一个冠军,并在上海F1赛车场,株州F2赛车场,上海天马F4赛车场包揽了NGCC的最快圈速蓝鲸发动机获得2021年CTCC官方推荐最佳发动机奖
这是蓝鲸新一代2.0T发动机第二次入选2021中国心十大发动机,长安汽车蓝鲸发动机再次获得权威认可。
优异的市场表现背后,是长安系统化创新能力的不断深化。
你可能听说过长安的六国九地全球R&D体系,全球24个国家的12000名工程技术人员在此服务每年销售收入的5%投入R&D,仅十四五期间就投入1500亿元这说明长安对研发的高度重视
而且基于对可靠性的严格要求,蓝鲸NE电源平台在重庆总部和英国中心同步测试开发,完成了300多项系统级和2000多项组件级测试验证。
同时,长安对应用的新技术,新工艺增加了30多项验证试验蓝鲸NE动力平台的发动机经历了超过25000小时的台架可靠性验证,整车累计道路续航里程超过140万公里,充分保障了产品质量和可靠性
背靠强大的R&D实力,长安拥有领先的整车车型R&D能力,能够不断超越消费者预期,带来持续创新的产品,与全球顶级合资品牌同台竞技,展现强大实力。
钟书
深耕技术的企业往往是最令人敬佩的,尤其是席卷全球的芯片荒浪潮,让国人见证了缺乏核心技术就会吃亏的现实在滚滚而来竞争愈演愈烈的当下,即使是合资品牌也不能保证每一款新车都卖得好但在蓝鲸动力的加持下,长安做到了,这是技术为王的胜利
从蓝鲸动力开始,中国品牌在燃油车领域将走过过去技不如人的三个阶段长安和蓝鲸动力也将书写中国汽车工业的新传奇
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