现代是目前全球销量最高的汽车品牌之一,但目前只有两款MPV车型最近几天,我们从网上渠道获得了第三款现代MPV车型的官图与STARIA和CUETO相比,新车更加紧凑紧凑,设计也更加年轻化和家庭化
其中现代观星者科幻的前脸设计是其最大的亮点,辨识度很高新车将有Active,Trend,Style和Prime四个版本,售价为255,900,000印尼盾至307,100,000印尼盾将在印尼生产上市,未来将销往整个东南亚市场
新车前脸的风格估计是现代STARIA设计的延续,超前的科幻设计让我过目不忘现代的MPV设计可以说是独一无二的,Stargaze这个名字有着后现代设计的浪漫和神秘
不同于现代的STARIA,它并没有采用大面积的进气格栅设计,也不同于前者采用的网格设计,新车的蜂窝状中网设计更有整体感,非常厚实稳重。
贯穿式的LED日间行车灯以及两侧的大灯,让整个前脸设计充满了未来感的科幻感而且大灯采用回旋镖造型设计,配合下方包围的梯形格栅,整个前脸呈现X字形布局,视觉重心全部落在车标和格栅上,极具视觉冲击力
从车身侧面可以看到,新车并没有采用与之前MPV车型相同的侧门设计,翼子板采用了内凹设计,而不是主流前后双腰线设计和车门底部的内凹设计让整个侧面看起来非常饱满有层次感
车尾最有辨识度的是H型LED尾灯组,从图中可以看出两侧尾灯组纵向比例很大从尾部看,有一股战斗气息,感觉是专门为年轻家庭设计的
新车有点像李威,也有点像大型GK5,而其紧凑的车身轴距为4460mm不过里面还是有六个座位,第二排座位也有小台面,所以整体实用性很高
内饰设计很简洁但是足够实用,没有大屏连体设计可是,8英寸的触摸控制面板和4.2英寸的液晶仪表盘通过装饰面板连接在一起,形成了类似的连屏设计中控面板的UI设计和布局非常简洁直接,两侧都有实体按键进行控制虽然不具备科学性和娱乐性,但是对于日常出行来说已经足够了
新车的配置还是比较实用的根据目前的资料,它还具备胎压显示,无线充电等功能,甚至还有车道保持,盲点监测等安全功能不过可惜的是,虽然这款车型被命名为Stargazer,但它并没有一个可以躺在车里看星星的天窗只能开车去阳光充足的地方看星星,或者车上的家人是你身边最亮的
动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,只有115马力和145牛·米的扭矩搭配六速手动或CVT变速箱,整体动力表现相对主流车型较弱,但作为一款实用的MPV,日常使用基本没有太大问题
该车将在印度尼西亚首次亮相并上市据报道,它将在印度尼西亚与三菱Xpander,铃木Ertiga和丰田Avanza竞争
对于很多中国人来说,韩系车曾经是一个性价比非常高的选择但由于种种原因,韩系车在中国的销量和认可度都在逐渐降低
不可否认,韩系车的技术水平很高比如像飞思卡尔这种价格很高的小钢枪,可以说是国外很多年轻人的选择
按照现代目前的布局,东南亚是现代的下一个战略发展地,所以我们可以理解为什么在印尼生产和投放新车看了很多外媒的报道,我总结了两个原因巨大的市场潜力和当地条件有利于品牌发展
第一,东南亚大部分国家还是发展中国家,经济发展潜力非常大伴随着经济的发展和国民收入的增加,汽车市场的规模肯定会继续扩大只要能在东南亚打好基础,等到疫情变小,经济重新发展起来,那么销售业绩肯定会继续好转
其次,国情是当地巨大的人口红利和丰富的矿产资源现代选择在印尼建厂,不仅看中了当地丰富而廉价的劳动力,而且有镍,钴,铝,铜等矿产资源用于制造电动车,可以大大降低生产成本
印尼生产的汽车除了满足当地庞大的市场,还将销往菲律宾,泰国等周边国家此外,印度尼西亚和这些国家免税进口产品因此,在印尼生产有利于以低价进入东南亚国家的汽车市场,以最快的速度获得市场份额所以这次发布的新车是一款很有工具属性的MPV车型也就不难理解了
现代Stargazer前卫科幻的价值设计确实足够吸引人,但是传统的内饰和100多匹的马力有点尴尬,但是它极高的实用性确实让东南亚的发展中国家很满意超大的内部空间既能满足他们的载人需求,又能解决他们临时的载货需求,一举两得
但是我个人感觉一直保持外观和内饰的设计语言更容易吸引消费者但考虑到每个地方的人的经济观和审美观不同,对车辆的设计也有不同的看法毕竟韩国车在越南等地的销量已经开始超过日系车,所以现代目前正在不断努力,势必会在东南亚车市赢得越来越多的份额
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