十年前,它是中国豪华轿车市场诞生的一匹黑马它用自己的价值改变了大家对国产豪华轿车温和刻板的影响号称最美大众,是大众CC,女神一般时光飞逝十年后,是第三代中改款车型还是大家心目中的神仙吗今天我们就来说说一汽大众CC
外观方面,新CC低矮的车头,流线型的车顶轮廓,经典的无边框设计车窗以及运动的19英寸轮毂是其一直保持的完美侧脸。
车头方面,新CC的U型前脸将张力与精致完美融合,镀铬条嵌入其中,与全LED大灯完美融合,视觉效果更加舒展从轮廓柔和的前保险杠到角度上扬,车身颜色发散的飞翼,都充满了立体感和力量感
侧面,迷人的贯穿式腰线沿着充满肌肉感的两翼行走,连接前后尾灯,链接车身曲面,腰部姿态弯曲,宛如芭蕾舞演员的曲线,尽显细腻运动之美。
尾部方面,黑色的扩散器和一只鸭子的黑色尾尾突出了尾部的运动感,隐藏式的两侧还有四个镀铬装饰尾管,在细微之处凸显了强劲的运动基因。
内饰方面,全新CC三厢版采用了碳纤维和正品铝制中控装饰板,30色可调节车内氛围灯,可与仪表中控面板联动的IML工艺透明装饰板,10.3英寸Active info显示数字液晶显示器中控台延续了T型布局,碳纤维,镀铬,亮黑色的材质提升了豪华氛围,造型与门扣相呼应,提升了品质感
全新CC配备了专属的新一代R—Line touch多功能真皮运动方向盘,材质和手感全面升级,造型更具战斗性。
10.3英寸主动信息显示全液晶数字仪表,可显示当前行驶速度,导航指令,前方路标,车道保持系统警告,盲点监测警告,超速警告,ACC自适应巡航控制系统等,并且可以垂直采集行驶信息
动力方面,全新大众CC三厢版搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,分为低功率和高功率两种发动机,其中低功率版最大功率137 kW,峰值扭矩320Nm,大功率发动机最大功率162 kW,峰值扭矩350 Nm它的动力实力毋庸置疑,在同级别车型中表现非常出色
变速箱配备7速湿式双离合变速箱这种黄金动力组合从起步到高速都充满乐趣如果你足够细心的话,你还会发现新CC的低挡在高速时更平顺更有活力第二代动态站点系统,四种驾驶模式,面对复杂路况,她从容不迫当然,如果你深踩油门,就能瞬间感受到她的野性
总的来说,大众CC在国内市场经历了十年的风风雨雨,逐渐摸清了国内消费者的审美习惯全新大众CC依旧延续了其独特的风格,新车外观进行了小幅调整每一个设计都更有力量,让本来就很帅的大众CC更帅,动力还是大家熟悉的公式,这次大众还带来了狩猎版,满足不同消费者的需求
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