王双岭：陪伴是最长情的告白，我和解放动力的三十年

来自河南新乡的跑车王双领，从给别人当司机到自己开跑车，从二十出头到五十多岁，已经跑了快三十年了他还清楚地记得20多年前，他第一次打着方向盘，脚踩着离合器上卡车时，心里那种难以抑制的激动

在那个时候，当卡车司机是一个非常受欢迎的职业我总是听到人们念叨方向盘一转，我没换成县长发动机一响，黄金万两坐在驾驶室里，我觉得我能赚钱王双领说

当时，年轻的王双领想赚更多的钱来减轻家里的负担，所以他选择走上了卡车司机的道路没想到这一坚持就是近30年在这几年的运输生涯中，有起有落，有起有落，一路都是，但解放力量的解放卡车始终与他同在

与解放力量的关系，是从第一眼看到爱情长于陪伴开始的。

王双领最早在陕西从事煤炭运输他说他跑运输的时候开的第一辆车是解放142型货车，搭载解放动力160马力发动机那辆车不仅耐用，而且上座率高，在当时的运煤市场上很受欢迎

那时候不仅拉煤，有时候还要帮忙装卸，也很累看着满满一车的煤，我有时候会想，我能不能开这么多车，但是这车的动力一点都不含糊给油然后离开！所以车的动力一定要强如果车不够结实，跑起来会太难受王双领说

那时候路不好走，路况很复杂不像现在的跑，基本道路都铺好了，但解放动力基本能适应不同路况我自己都夸了你真是个不知道自己有多累的好帮手跑下来特别省心王双领补充道

据说人们会对他们的第一辆车有特殊的感情，这在王双领体现得淋漓尽致解放力量的良好表现让王双领念念不忘从给别人当司机到自己开车运输，这么多年一直开着解放动力的解放卡车，开着420马力的解放J6，开着460马力的解放J6P王双领说，他们这一代人喜欢解放品牌，相信解放力量的引擎配备解放动力的解放牌卡车是他们心中国产卡车的$ Number1

解放力量，效率高，多拉才能跑得快。

最近几年来，王双领逐渐将运输路线从浙江转移到云贵川一线，主要从事百货运输业务原因也很简单，就是运费能多赚王双领说最近几年市场不太好能多赚就多赚一点，省一点本着在省城赚钱的原则，2022年3月，他购买了一辆解放J6V卡车，搭载解放动力奥威CA6DM3—520马力发动机

解放动力用户王双领和他的解放动力解放卡车。

在他看来，发动机是车辆的心脏，发动机的动力性，经济性，稳定性的可靠性非常重要汽车和发动机就像是两个互相组建团队的伙伴只有合作方配合好，才能做出成绩一台好的发动机可以让卡车司机的效率提高数倍他目前驾驶的520马力发动机是解放动力在重型车上推出的新产品，是为中长途高效物流定制的全新动力，非常适合跑云贵川周边

云贵线不好开有句话叫欲通车技，必胜云贵川云贵川周边地形崎岖，道路崎岖，山川陡坡一望无际，弯岔路口一望无际我运输的货物小到服装鞋帽，文具包，大到五金建材，家用电器等货物有轻有重，这就要求货车动力平衡，有良好的动力储备此外，云贵川地区还有几公里的上坡和下坡路段刚开始有点紧张，怕车辆因为动力不足上不去，或者车下坡停不下来不过，跑了几次之后，我就解除了这种顾虑王双领说

在王双领看来，解放动力奥维CA6DM3—520马力发动机动力充沛，起步快，加速更快，大扭矩爆发力十足，重载起步也不麻烦爬山的时候会给你一种推背感，跑遍云贵川都不成问题

除了发动机的可靠性能，发动机的日常维护也是王双领关心的问题王双领说:解放动力的售后服务是有保障的云贵川方向载解放动力的车多，所以服务站多，配件全不用担心在很远的地方找不到售后服务网点

解放动力省油让跑车更赚钱。

王双领还说，现在卡友有一辆跑车很不容易，要仔细算好每一个细节，哪一辆路上便宜，哪一辆吃饭实惠，哪一辆是走地下道还是走高速路...为了减少沿途的开销，最大化跑车的收益毫无疑问，跑车支出的大头是油费如果你想赚更多的钱，油耗就得降低整车的油耗表现与发动机息息相关，所以说白了，运输能否赚钱的重要因素之一就是要有一台省油的发动机

王双领解放J6V卡车，配备解放动力520马力发动机。

我觉得J6V的车比同类车省油以浙江到云南—贵川的线路为例现在一个月跑两趟，大概能跑2万公里百公里油耗32L左右有时候坡度会高一些，比其他品牌能省1—2升左右按照7元/升的油价，一年下来也不是一笔小数目，足够家里基本开销王双领对解放牌汽车的节油性能赞不绝口

这几年一个人跑车，已经习惯了解放动力的陪伴可以说是爱车了我认可解放动力，无论是品牌实力，可靠性，动力，燃油经济性说到未来，王双领打算再跑几年他相信有了解放的动力，生活会越来越精彩

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