名爵的车型靠设计，命名，定位收获了不少人气

名爵虽然是自主品牌，但实际上有着英国车的血统，所以它的车或多或少与其他自主品牌有所不同就在此前，MG在中国市场发布了纯电动性能钢炮车型木兰凯旋版输出功率449马力，比本田思域Type R还强，能把车做成噱头，上市前博取人气，，MG最擅长，我这里说的不是拉飞机，赛高铁的营销，而是车辆设计，命名，定位等细节，可以收获不少人气显然MG深谙此道，近两年设计风格逐渐成型采用家族式设计语言，前进气格栅加大，多边形进气格栅采用网格状放射状闪电元素装饰，两侧大灯组狭长这次MG ONE也带来了另一种风格，无边框

车的立柱和车顶变成了黑色，车顶线条从B柱开始下沉，有一种隐没感大独立轮毂简洁大方，视觉效果更好，运动感强虽然很多人不喜欢前脸设计，但也承认它辨识度很高，时尚感和精致感极佳

双电机双电机动力设置使木兰凯旋版具备四驱能力，最大马力449匹同时还拥有高达600n·m的峰值扭矩输出，展现出极具竞争力的动力表现0到100公里加速仅需3.8秒，而木兰凯旋版的64kWh电池组也能提供460公里的续航里程除了出色的加速性能，木兰凯旋性能钢炮车型还配备了扭矩矢量扭矩分配系统，升级版制动系统和18英寸铝合金轮毂，提升了车辆的整体操控性能