作为一名在外工作的上班族,每到春节,最让我头疼的就是该选择什么样的交通方式回家过年,不仅火车票机票一票难求,人山人海的返乡之路也让我苦不堪言。这不,又到了快要过年的时候了,为了让返乡回家之路能够舒服点儿,今年春节,我决定做出一点改变,买辆新车,开车回家过年!
春节购车,更经济舒适的纯电EV成为首选
我对于档次和性能并没有太高的要求,买车的目的主要是为了日常代步,因此舒适、实用、经济、好开都是我们格外看重的地方。同时因为燃油车连年上涨的油价,违背了“经济适用”的购车初衷,再加上小区、公司附近都有电动车的充电站,充电非常方便,因此我跟老婆都更倾向购买新能源纯电车。
由于预算的原因,一开始,我们仅看了几款自主品牌的纯电车,但相较自主品牌,我们更加信赖传统合资品牌稳定可靠的品质和口碑,不过德系合资品牌的几款纯电车价格又明显超预算,在综合了品牌、价格、配置、设计等方面之后,最终选定了东风Honda e:NS1。
去4S店体验之后,我们都觉得这款车外观设计非常时尚,作为资深颜控的老婆对e:NS1的颜值喜爱有加,同时配置方面也非常丰富,这一点更是深得我心。
实车体验之后,感觉座椅乘坐起来非常舒服,并且我们身边也有很多朋友的车是东风本田,他们都说东风本田的车在品质及可靠性方面非常过硬,也让我们对e:NS1的质量更加安心,最终我和老婆一致认为,e:NS1就是最适合我们的选择。
新年迎新车,e:NS1成为过年回家的可靠伴侣
由于当时4S店没有现车,原本以为要临近过年才能提到新车,没想到元旦刚过,4S店就打来电话通知我提车,二话不说,立刻前往4S店,终于将e:NS1提回了家。
提车回来的第二天,我们就开着新车去了趟商场准备置办年货,以前回家过年,就很想为家人多带一些礼物和年货回去,但是苦于实在不方便携带,只能作罢。
在“本田MM理念”加持下,e:NS1车内空间非常宽敞,后备箱的载物能力更是惊人。置办年货的时候我们再也没有什么后顾之忧,一圈扫荡下来,车里早就被我们购买的年货塞得满满当当。
同时,e:NS1舒适的驾乘感受也让我们非常满意!当时买车的时候,4S店的小哥哥就跟我们重点介绍了e:NS1特有的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构,通过这段时间的亲密接触,我对这款车的驾驶感受也有了很直观的体会,一脚电门下去,动力输出非常平顺线性,驾驶轻松舒适,在一些不太好走的拥堵路段走走停停,也没有感觉到头晕。
提车回家的这几天,e:NS1的各项配置让我爱不释手,BOSE音响音质浑厚,再加上车本身隔音不错,走在熙熙攘攘的市区车里依旧很安静,来一首蔡琴的《渡口》简直不要太惬意。15.1英寸超窄边框中控大屏搭配功能丰富的Honda CONNECT 3.0 纯电动车专用版本,使用起来便捷流畅。
从我们居住的城市到老家,大概有300多公里的路程,对于我们这样的新手来说是个不小的挑战,一开始决定今年开车回家的时候,老婆还笑话我是“人菜胆大”,但是现在买了e:NS1之后,反而更期待这次自驾返乡之旅了。
e:NS1的AR导航功能对于我们这样的路痴来说帮助很大,Honda SENSING安全超感系统的功能非常丰富,丰富的安全配置对于我们春节返乡来说也是一个最好的保障。而且我们这辆e:NS1拥有510km的续航里程,300多公里的路程完全不在话下,为我们在路途上节约了不小的开支,也让我们返乡的路途中也更加安心自如。
写在最后:
新春将至,我们俩对于即将开启的自驾春节返乡都格外期待,而e:NS1的出现,也让我们今年这个春节格外与众不同,一辆踏实可靠的小车,一段安心自如的回家路,一车五花八门的年货,家中期盼等待的父母,这,就是我们期盼已久的过年吧!接下来,提前祝各位网友新春愉快,也祝我们的自驾返乡之路一切顺利吧!
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