1.5T发动机已就位，小排量的凯迪拉克CT5你会买吗？

近几天，凯迪拉克CT5 1.5T车型的应用图在网上流传，引起了网友的广泛讨论作为豪华品牌中级车，搭载1.5T小排量发动机确实是新闻今天，我们就来聊聊凯迪拉克CT5推出1.5T背后的逻辑和目的是什么

为什么说凯迪拉克CT5推1.5T版本有道理。

其实1.5T凯迪拉克CT5没必要大惊小怪这只是BBA之路的一部分前几年宝马3系和奥迪A4L都推出了1.4T或者1.5T的小排量车型来拉低售价，但是销量表现都很一般当然，最狠的还是奔驰A4L和3系也提供至少2.0T的发动机，而现在的C级只有1.5T的排量但在三叉戟之星强大的品牌号召力下，这并不妨碍奔驰c级的热销

在很多前辈的铺垫下，凯迪拉克CT5作为一款中级车，推出1.5T车型应该少受诟病另外，如果脱下豪华品牌的身份，你会发现中级车阵营里充斥着小排量发动机，比如本田雅阁，标致508，大众迈腾/帕萨特，别克君威等都有小排量发动机车型，而且大部分都是主销车型所以凯迪拉克推出1.5T CT5是意料之外，也是情理之中

凯迪拉克CT5的1.5T发动机是哪里来的。

众所周知，凯迪拉克在中国只有一款2.0T涡轮增压发动机这个发动机只分卧式和立式，参数都是一样的这意味着无论是20多万元的XT4，还是近40万元的CT6，发动机都没有特别的区别，相当厚道

既然凯迪拉克在国内没有1.5T的发动机，那1.5T车型的发动机是怎么来的根据申请资料，这款发动机的最大功率为155 kW，是一个非常优秀的参数毕竟CT5上的2.0T发动机最大功率只有174 kW凯迪拉克虽然没有1.5T发动机，但是通用旗下的其他品牌都有个人猜测这款发动机可能是基于别克/雪佛兰的1.5T发动机打造，通过加强缸体等方式增加最大功率

奥迪A4L的纵向EA211发动机

那你可能还有疑问凯迪拉克CT5采用垂直后驱布局，别克/雪佛兰均采用水平布局这应该如何解决其实问题不大你看不出奥迪A4L 30 TFSI也装了大众EA211发动机，由水平改为垂直所以从另一个方向把通用的卧式1.5T发动机塞进凯迪拉克CT5的发动机舱，技术上并不困难而且最高功率155 kW，估计动力不会太弱，8秒出头零百加速应该能做到

1.5T凯迪拉克CT5价格多少会有人买吗

至于售价，参考1.4T奥迪A4L比2.0T车型便宜不到2万元，1.5T宝马3系比2.0T车型便宜不到3万元个人感觉1.5T凯迪拉克CT5会比2.0T车型便宜2—3万元左右，也就是说指导价会在25万元左右起步考虑到凯迪拉克相当大的优惠，1.5T车型实际裸车价不到200应该问题不大这个价格对于一个豪华品牌中级车来说是非常实惠的，比BBA最便宜的奥迪A4L便宜很多

会不会有人买不好下结论，但是可以给前辈一些经验宝马3系和奥迪A4L的小排量车型当年卖的不好，现在已经绝迹了新款车型全部搭载2.0T发动机至少从这两款车型来看，消费者对小排量发动机并不买账从历史经验来看，凯迪拉克选择这条路的前景并不明朗毕竟不是每辆车都能像奔驰c一样，仅凭一个Logo和华丽的内饰就能吸粉无数，好在这台1.5T发动机的R&D和调试应该花不了太多钱，赌一把吧

全文摘要

目前凯迪拉克CT5的销量不好也不坏平时一个月卖三四千辆，高峰期能卖六千辆左右虽然不如BBA三驾马车，但在二线豪华阵营中算是比较滋润的一个这次对市场的考验，应该是基于凯迪拉克的长远考虑之后不仅CT4必然会搭载1.5T发动机，XT4等定价较低的SUV产品也应该跟进，通过降低起步价来提高竞争力最后，你看好1.5T凯迪拉克CT5吗