不用再比较了，20万左右开着划算的车还得是美系

不用比较，20万左右的性价比车都得是美国的同样的价格，他们比德系和日系更有诚意如今也摆脱了气虎的称号，在同级中动力强劲，价格低廉

前几年，人们都在谈论美国汽车的高油耗为了降低汽车维护成本，许多人在选择汽车时都会敬而远之

15万左右要说性价比高的美系车，我个人觉得探险者还是很不错的虽然价格在16.99—23.99万之间，但是有4万左右的优惠，入门级版本基本可以12万以上起步

即使实际起售价亲民，也是真正的中型合资SUV。无论是它的尺寸，气场，还是整车的强度，都比同价位的日系和日系更有说服力！

个人认为更吸引人的性能是它的动力输出，尤其是2.0T车型，可以爆发237马力，同等价位可以直接供日系CRV和德系途观L使用在48V轻混下，动力得到保证，油耗也降低了

除了这款探险者，18万左右的别克昂科威同样可圈可点这款SUV除了优惠很大之外，车身实力也不错，至少在同级别中，档次感和驾驶感可圈可点

再来说说档次感其车型在国内市场算是美系车，口碑和销量都不错，这无疑与其车辆设计分不开

外观方面，气场十足，用料也很实在光看漆面就比日系车和德系车好车内的布局和材料都是一样的抛开实际用料，做工还是比较精细的，乘坐体验非常好相比同价位的丰田房融，途观L，CRV，整车的档次感会更强

优惠后2.0T车型18万出头就可以入手了可见这款车的性价比还是比较高的它不仅拥有237马力，还标配了9AT和48V轻混系统，依然保证了动力，降低了油耗而且反应灵敏，提速快当车速达到100的时候，超车还是很轻松的

综合来看，15—20万之间，无论是实力还是价格优势，别克昂科威都是一款性价比非常高的车型。

除了以上两款中型SUV，18万以内可以入手中大型SUV的先行者。这款车虽然价格高，但是优惠接近5万，所以在同价位车型中有优势！

这款车除了尺寸大，空间大，动力还是标配2.0T 237马力，搭载9AT变速箱，标配48V轻混。可以说美系车拥有所有的经典技术，车身强度一点都不差！

况且我相信18万左右能拿到中大型合资SUV的车只有先锋。虽然品牌影响力和日系，德系不一样，但你要说能给消费者真正的驾驶体验，还得先锋更有诚意！

上面给大家分享的三款美系SUV，除了另外两款SUV都是冷门车型，包括销量在内的品牌影响力都差了一点但是本身实力一点都不差，实力也是适中的，也是20万以内性价比很高的车型对此你怎么看