2022款哈弗酷狗，动力和越野能力低于大狗，为何起价更高

哈弗是一款专为年轻消费者打造的新车，12.38万元起价格接近的时候，哈弗和大狗有什么区别，和酷狗音乐有什么关系入门机型的实用性如何这款车在硬派造型下真的适合轻型越野吗下面我们来详细分析一下

酷狗相比大狗的越野能力如何。

哈弗基于2021年发布的X狗概念车的设计它的形状是刚性的圆形大灯内部采用十字灯组，LED灯和转向灯集成在一起类似于早期越野赛车中用来保护大灯的胶带，带来一丝野性黑色的网状/黑色的保险杠与明亮的车身形成对比，车身两侧的轮拱凸出，营造出肌肉的造型车尾是这款车的设计亮点，备胎安装在尾门上通过类似小书包的突起设计，增加了个性，没有传统越野车备胎的突兀感这种设计还可以提高车辆后部的高度，增加车辆的通过角度

基于酷狗柠檬平台打造，同平台车型包括第三代哈弗H6，哈弗大狗等因为它们是负载体，所以它们的车身负载通过悬挂装置传递给车轮相比硬派越野非承载式车身，更适合城市SUV，重心更低，操控更轻松，装配速度快，行驶稳定性好，侧倾小它们的越野能力是坦克300和北京越野BJ40非承载式车身无法相比的

越野数据中，酷狗的接近角为21度，离去角为25度，纵向通过角为18.4度，最小离地间隙为196 mm，作为参考，哈弗大狗的接近角和离去角分别为24度和30度，所以酷狗的通过能力不如大狗，更偏向于城市SUV同时没有大狗的中央差速锁和后轮轴差速锁，所以脱困能力差

推出的四款车型中，酷狗有三款前驱车，顶配车型是四驱，比大狗的四驱版便宜了0.6千如果想要一辆4WD的哈弗，酷狗的价格更低，其中央多片离合器适时4WD可以满足基本的越野需求在未铺路面的路面上行驶，车轮打滑时，离合器片接合，50%的动力传递给后轮，增加了通过能力总体来说，酷狗的越野能力和H6等城市SUV没什么区别，4WD版的价格和大狗也不一样

2022款哈弗酷狗两驱潮酷版的实用性

第一次驾驶

酷狗虽然搭载的是1.5T发动机，但是低配和高配用的是不同的1.5T，入门级发动机是GW4G15M与大功率的4B15L相比，缺少350bar的缸内高压直喷系统采用更传统的多点注入歧管喷射虽然可以减少积碳，但是燃料利用率低，发动机整体热效率低最大功率150马力，比直喷发动机少34马力，峰值扭矩211

1.6吨的车，150马力略显不足，尤其是高速超车时难度较大，推荐高功率版相比之下，起步价11.99万的大狗标配1.5T直喷发动机，动力更强

第二次乘坐

酷狗的长宽高分别为4520mm，1875mm，1745mm，比大狗小了一圈车身短了100mm，轴距2710mm，短了28mm，第二排乘坐空间更小悬架是前麦弗逊后常见的多连杆式结构，可以保证吸收路面颠簸

作为一款面向年轻人的汽车，哈弗与酷狗音乐达成合作，哈弗酷狗也与酷狗音乐达成战略合作，共同推出酷二次音乐计划，举办线下演唱会它的声音也是JVC品牌专门为酷狗做的12.98万版本，配备千瓦级音响，18扬声器，一般出现在豪华车上柏林的音色团队负责调试，64色环境光随音乐变化，而且是特别的那种

第三安全/停车

酷狗安全标准高，整个系统标准丰富，比大狗好标配前后头部气帘和前排侧气囊，以及车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通识别，主动制动，疲劳驾驶预警和正面碰撞预警等它标配L2级驾驶辅助系统，360度全景影像和540度透明底盘高配可以选装自动泊车和远程泊车，智能化，安全性，泊车便利性都比大的好

汽车侦探的观点:酷狗是一款纯粹的城市SUV，越野造型与大狗相比，它的越野能力更弱，体型更小，动力更低，但在智能，安全，音乐上更进一步，造型更有个性是属于年轻人的新潮车如何看待酷狗和大狗的选择欢迎讨论