在中国汽车市场,RAV4和琦君是两款最畅销的汽车两款车的动力系统非常相似,都匹配2.0LCVT和2.5LCVT的动力系统但是大部分车主给的评价是琦君的车偏肉,起步加速动力不足,而RAV4的车主很少有说他动力差的原因是什么
动态系统的比较分析
RAV4有两款,一款是2.0L CVT动力系统燃油车型,2.0L自吸发动机最大扭矩209Nm/4400~5000rpm,最大功率171ps,匹配CVT变速箱,另一款是2.5L双擎车2.5L自吸发动机最大扭矩221Nm/3600~5200rpm,最大功率178ps/5700rpm只看双擎车的发动机没有任何意义毕竟是混合动力系统车辆加速过程中,发动机和电机共同作用,电机总功率88kw,最大扭矩202Nm四驱版128kw,最大扭矩202Nm双擎车的优势是车辆油耗和起步加速能力所以RAV4双擎版的起步加速能力还是值得肯定的
Jun 2.0L发动机,最大扭矩204Nm/4400rpm,最大功率154ps/6000rpm单看2.0L发动机的参数,可以肯定丰田RAV4略胜一筹,但这种差异在实际驾驶过程中车主很难察觉,琦君2.5L发动机,最大扭矩246Nm/4000rpm,最大功率186ps/6000rpm,匹配CVT变速器所有琦君车主,无论是2.0升还是2.5升,都抱怨起步太慢,加速不够,尤其是在城市路况下
但对比琦君2.0LCVT动力系统,两车动力系统参数相同,但驾驶感受不同主要原因是两个品牌车型的训练风格不同
丰田和日产的训练风格略有不同。
丰田和日产有很多相似的特点他们都喜欢使用大排量自吸发动机,并将这些发动机应用到各种畅销车型上甚至现在的车都流行搭配小排量涡轮增压发动机,但丰田和日产都有自己独特的风格
小排量发动机的特点之一就是爆发力强,而自吸发动机要想与之匹配,就必须有非常好的响应性,而RAV4和琦君就是按照这个思路进行调校的虽然两款车的动力系统相似,但是调节手段不同由于大部分车主认可两车的正常超车加速能力,不满意的是起步加速我们将关注车辆的启动加速度
如果你了解中国车市的车主,你一定知道他们的驾驶习惯大部分中国车主起步加速都很平稳,很少加速或者带地板油行驶,尤其是起步的时候,车辆慢悠悠的往前走这是中国的特色在中国车主的驾驶习惯方面,日产做的比丰田多日产对中国汽车市场有很强的依赖性,致力于开发符合中国车主驾驶习惯的车辆琦君是一款中国家用SUV所以日产起步加速的时候油门稍微温柔一点,行驶过程中车辆的平顺性非常高
但丰田的发展战略大多是面向全球的,大多数欧美国家更喜欢起步快,加速快的车辆丰田把这个功能引入中国,所以我们感觉丰田的起步和加速都是极其厉害的
电力系统调谐是一件非常简单的事情不要把它看得太高不是技术上的差异,而是车企自身的发展方向/思路
摘要
其实就车辆的起步加速能力来说,只能衡量车辆的驾驶感受,而不能衡量车辆的动力车辆起步加速可以通过动力系统适当的标定过程来匹配,但不同的训练方式,车主的驾驶感是不同的丰田RAV4和日产琦君都匹配CVT动力系统这类车辆的目标非常明确,就是家用,最大的重点是驾驶舒适性
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