由于现在买油车,补贴鸡肋,还限行限牌,且油价高,导致不少消费者开始转向购买新能源汽车。但是实际上,想要挑选到一款各方各面都合人心意的新能源车还是挺难的。首先纯电车最让人头疼的就是续航问题了,长途续航不够,充电问题也是老大难;增程车续航倒是够了,但是能耗也确实有些高;混动车亏电的时候,油耗也比较让人头大。
新能源焦虑笼罩在在每一位新能源车用户的头上,只“恨”没有一台完美车型,可以又快又省又安全。我想,吉利于11月25日上市的星越L Hi·P也许可以治好大家的焦虑,这台车可是号称“一车顶三车”。
星越L Hi·P分为至臻版和旗舰版,官方指导价格为23.97-25.37万元。星越L Hi·P一共拥有纯电、增程、电混三大动力模式,可以根据用户自己的用车需求自由切换。
对于城市内代步通勤来说,纯电模式非常合适,驾驶起来安静且平稳。星越L Hi·P标配了CTP平板三元锂电池组,电池容量为41.2kWh,纯电续航里程为205km(WLTC),领先于不少同级车型。
并且官方快充时间仅需27分钟,一杯咖啡的时间即可。另外星越L Hi·P还可以对外放电,标配3.3kw外放电,完全可以满足用户12小时以上的露营用电需求,电磁炉以及电烤箱等电器都可以正常使用。
而对于长途出行的需求,增程模式和电混模式都可以解决掉续航焦虑的问题。星越L Hi·P标配独有的“双电机串联锁定”,还拥有热效率高达43.32%的“增程器”,同样的油因为热效率更高就能发更多的电,增程续航里程也达到了1250km(WLTC)。
星越L Hi·P还标配了3挡“变频电驱DHT Pro”,发动机跟电机共同发力,动力性能非常好,而且换档也很平顺,同样的电由于三档电驱这个“助力”,电混续航里程也高达1300km(WLTC),完全不担心续航问题。
而在安全方面,星越L Hi·P的电池不仅是用了高安全性的阻燃材料,而且还加装了一块1.5mm厚度的钢质护板在电池底部。这块钢板每平方厘米都可以承受10吨以上的压力,就算是在日常驾驶时磕到石头,也并不用担心会磕伤底盘从而伤到电池,安全性提高了不少。
星越L Hi·P将纯电、增程、电混这三种电动技术混合在一起,取其精华去其糟粕,对于用户来说是一个很好的选择,不用为续航以及其他的问题而焦虑。总的来说,对于对新能源车型感兴趣的用户来说,星越L Hi·P是一个非常不错的选择。
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