7月15日晚间,长城汽车披露,拟使用自有资金通过集中竞价方式回购公司股份,拟以不超过45元/股(含)的价格回购1000-1500万股。
出于回购目的,长城汽车公告称,本次回购的股份将用于实施员工持股计划或股权激励计划。公司在股份回购实施后36个月内未使用回购股份的,未使用的回购股份将被注销。如国家对相关政策进行调整,本次回购方案将按照调整后的政策执行。
长城汽车独立非执行董事认为,公司股份回购的实施有利于有效保护全体股东的合法权益,增强投资者信心,增强对公司价值的高度认可和对公司未来发展前景的信心,从而进一步完善公司的长期激励机制。回购是必须的。
回购旨在完善激励机制。
具体来看,长城汽车拟回购股份数量不低于1000万股,不超过1500万股。若以回购股份数量下限衡量,回购股份比例约占公司总股本的0.11%。按照回购股份数量上限计算,回购股份比例约占公司总股本的0.16%。
根据方案,回购股份的价格不超过45元/股,具体回购价格将根据公司二级市场股票价格、公司财务状况和经营情况确定。
据悉,按照回购价格上限计算,本次股份回购资金总额不低于4.5亿元,不超过6.75亿元。
长城汽车公告称,本次回购是基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的认可,核心目的是进一步完善公司长期激励机制。
2021年5月,长城汽车发布了公司历史上规模最大的股权激励计划,向8,784名激励对象授予3.97亿股股票期权,向不超过586名激励对象授予4318.4万股限制性股票。
据悉,截至去年5月,长城汽车2020年和2021年股权激励计划授予的总人数为10669人,占员工总数的16.89%。
长城汽车表示,本次大规模股权激励旨在为公司员工形成一个全新的“利益共同体”,促进员工从“工人”向“合伙人”转变。
上半年净利润同比增长50.20%- 67.20%。
7月14日晚间,长城汽车公布上半年预增,预计实现净利润53.00-59.00亿元,同比增长50.20%~67.20%。
对于业绩增长的原因,长城汽车公告称,报告期内业绩增长主要是由于公司优化产品结构,自行车售价、毛利和毛利率提高,汇兑收益增加。
日前,长城汽车披露了6月产销报告。数据显示,6月份,长城汽车共销售新车10.12万辆,环比增长26.38%。1-6月,长城汽车共销售新车51.85万辆。
其中,长城汽车在海外市场的表现尤为亮眼。1-6月,长城汽车海外销量累计6.29万辆,海外销量占比不断提升。累计销量已突破100万辆。
财通证券认为,预计今年三季度长城汽车供应端缺芯情况将逐步缓解,公司有望快速消化手中的坦克订单,释放更大的业绩弹性。同时,多款重磅PHEV和BEV车型的集中上市将提升公司在新能源领域的份额和竞争力。
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