公开信息显示,今年7月,中国新能源车国内零售渗透率高达36.1%,并且呈现出明显上涨趋势,较去年同期26.8%的渗透率提升9.3个百分点。一方面,国内消费者越发接受新能源汽车,另一方面,各家车企纷纷发力“电动化”,可以选择的优秀产品越来越多。比如,在最近开幕的成都车展上,长安汽车新能源产品序列“长安启源”首款车型长安启源A07正式亮相。
长安启源A07官图其实在7月就已亮相,此次亮相的实车,可以说完全满足了人们的想象,比此次发布的官图更好看。新车采用了全新扶光设计美学,拥有0.77的高宽比,营造出端庄稳重的视觉感受。新车车头是偏向圆润的设计,全贯穿式LED灯组优雅灵动,配合引擎盖上富有张力的两道筋线,很有辨识度。新车侧面,不仅有无框车门,还通过流光曲线体态、光束型面、舒展溜背造型打造出优雅体态。至于尾部,上翘的小鸭尾和贯穿尾灯也很惹眼,营造出较强的运动氛围。
长安启源A07内部是偏向简约的设计,基本找不到物理按键,所以共都集中在了一块15.4英寸的2.5K中控屏上,仪表盘则被HUD抬头显示替代。而怀挡式换挡机构既能优化空间,用起来也很方便。另外,为了提升舒适性,新车座椅不仅采用优质皮料包裹,还配有8点 SPA级按摩功能,再有内置的16扬声器音响,营造出了舒适的乘坐体验。
空间方面,长安启源A07的长、宽、高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm,达到了C级车水准,乘坐空间自然足够宽敞。而后备厢空间,因为是掀背式设计,不仅造型炫酷,实用性也更强,更大开口,搁置物品时会更方便,装载能力也更强。
动力方面上,长安启源A07将会提供增程混动与纯电动两种选择,前者采用1.5L阿特金森循环发动机作为增程器,最大功率66kW,驱动电机最大功率160kW。后者搭载的是最大功率258马力的电动机,至于续航里程,参考深蓝SL03,纯电版的续航预计在515km和705km。另外,据说新车还将搭载空气悬架,驾乘体验值得期待。
除了长安启源A07,长安汽车展台上,UNI-V智电iDD、UNI-V、UNI-T、逸达、逸动、CS75PLUS、CS55PLUS、Lumin、揽拓者探索版等车型也悉数亮相,向广大消费者展示了长安汽车完善的产品布局,不仅燃油车热销,电动化也在不断深入,启源A07就是其中一款优秀新能源产品,相信也将成为长安新的销量增长点。
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