说到奥迪SUV,我们接触比较多的肯定是奥迪的Q5L了,其实Q5L还有大哥,那就是奥迪Q7。奥迪Q7作为一款纯进口新车,并且还是超大块头的新车,自然象征着车主的尊贵身份。
奥迪Q7在去年年底经历了一次改款升级,改款后有没有给我们带来更惊艳的表现呢?一起来了解一下。
去年11月份,奥迪Q7一共拥有三款车型上市,23款的奥迪Q7厂家指导价从63.28~80.48万元,价格和22款的新车保持一致。
外观设计,新车的棱角变得更加分明,这也是和老款最大的差别所在。尖锐的运动包围,带有较强棱角的进气中网,内部还镶嵌着大口径的垂直格栅,并且灯光也呈现出修长家族式的造型。从车头来看,霸气的外观已经点明了这款新车的身份,大而精致是车头的特色。
从侧面来看,这款奥迪Q7的优点也是非常多的,但是所有的优点都抵不过这款新车超大的尺寸。而且整备质量达到了2.1吨,结合新车的长度来看,绝对是妥妥的大块头。
车型的尾部同样线条感丰富,而且采用的是比较立体的设计,两侧的数码尾灯被笔直的饰条进行了连接,一体化的设计确实不错。此外,新车还拥有两个镀铬排气管以及银灰色的面板,细节感也同样是该新车的拿手好戏。车身数据部分,奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/ 1740mm,轴距是2996mm,接近3m的轴距,开到哪里都是亮眼的存在。
相较于外观的设计,内饰的造型我个人觉得逊色不少,和奥迪A6L的内饰设计几乎是一致的,这就是奥迪家族式的MMI车机系统。其实不仅仅这款奥迪Q7在使用,甚至奥迪旗下的电动汽车都在使用这套内饰系统,虽然看上去有着不错的科技属性,但是相信绝大部分国内的消费者已经对这套内饰没有过多的期待了,因为已经很长时间没有进行大的升级了。
当然了,这款新车的亮点还是有的,比如采用了贯穿式的空调出风口,有着不错的层次感。中控台上也融入了不少钢琴烤漆面板,有效地点亮了时尚属性。至于一键启动,电子手刹,全景天窗,360度全景影像系统,这些都是基本配备。
这款奥迪Q7采用的是七座设计,座椅布局为2+3+2,第二排座椅可以实现前后以及靠背调节,但是入门级车型需要选装加热功能,这一点不够人性化。
动力系统也是这款奥迪Q7最大的优势之一,入门版车型搭载的是2.0T强动力版本,其他两款配置都是3.0T的发动机,这是一款V6引擎,最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,全系搭载了八挡手自一体的变速箱。如果你选择的是3.0T的发动机,那么还拥有48V的轻混系统。
奥迪Q7全系搭载了全时四驱,并且带有机械扭矩限滑差速器,也带有空气悬架,越野性能相当突出,所以这是一款结合豪华与越野性能的豪车。当然,这款新车上市时间较短,所以优惠幅度还不足。但是按以往的经验,这款新车后期可能会出现较大的价格降幅,特别是2.0T的。
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