油价虽高，但不影响我ID.4x出行，集颜值和实力于一体的纯电车

老实的样子很吸引我，看起来很实用，但是大灯的萌萌很可爱，还有点调皮，让我很兴奋。车内简洁大气，内饰的色彩设计也给人高级感，这是我最满意的。扶手中央有穿孔ID，便于收纳，不易清洗。还有就是感觉ID.4x的车系不是很好，和华为的车系确实有差距，但是价格在这里，还有很大的提升空间。

ID.4x的整体宽敞度还是很不错的前排座椅。前后调节方便，即使前排座椅调节到后排。后座还是没问题的，就算我老公身高1米78，体重180斤，坐后座也没问题。空间很大。

之前一直开油车，第一次换新能源，发现电车真香。个人感觉非常适合职业女性和马宝驾驶。开方向盘感觉很轻，视野也挺宽的。窗口通透性不错，提速也挺快，运行比较稳定。我觉得ID.4x小巧灵活，不用担心市区路段拥堵。方向盘也设计得轻巧、稳定、易握，安全带的卡扣灵活。它还可以将行驶信息和道路导航信息直接投射到前挡风玻璃上，与前方道路形成视觉上的融合。这种科学的设计真的让我很喜欢。

一次充满电可以跑570-580公里左右，续航方面还是可以的。耗电十几块，比燃气车少多了。而且充电时间也很短，一顿饭左右就能充满。真的很经济方便，日常出行会实时显示剩余电量信息，不用担心途中没电的问题。而且家里装了充电桩，很贴心。充电:现在新能源车充电更方便，充电桩安装在门口更人性化。

乍一看机身看起来还挺稳的，颜色也很大气，颜值很在线，无论从哪个角度看都很完美很好看。ID.4x天窗也是亮点。天窗很大，透光性好，内部很明亮。前脸的大灯看起来像人的眼睛，微笑着，像在和人调情，非常灵动，侧面线条流畅。此外，20英寸的轮毂也让人感觉动感十足。

大众的内饰一直保持着简约大气的设计风格。这款新能源的ID虽然有悬浮式中控大屏，但还是很简洁，内饰也没什么特别的可说。女性基本上拥有驾驶所需的一切。嗯，虽然科技感没那么好，但是质感还是不错的。氛围一般。

虽然油价高，但不影响我ID.4x出行。是集颜值和实力于一身的纯电车。我觉得ID.4x性价比还可以，整体同类设计和科技感不如比亚迪和华为的车系。不过我还是选择大众，因为我相信这个品牌，而且目前各种功能都有，目标里程也能达到。我觉得还不错，就是价格可以低一点，价格不能动，让人不舒服。4xS店售后服务:我觉得售后服务还是很到位的。可以随时随地联系相关售后人员，服务态度特别好。