起售价下调1.7万，2023款科鲁泽值得买吗？

伴随着国产车的崛起，合资车品牌的压力越来越大虽然现在还有很多消费者在购车时会购买合资车，但最终选择的多是德系车或者日系车，导致美系车和韩系车销量持续下滑美系车或者韩系车为了提销量，通常会在市场终端采用直接降价或者大幅优惠的策略这一招确实有效，比如目前美系车的子公司别克英朗

除了别克英朗，同级别还有一款美系车也采用了价格战的方式，收获颇丰这辆车是雪佛兰的陆泽目前陆泽的月销量基本都在6000以上，相对于同级别的其他美系车和韩系车来说还是相当不错的最近2023款陆泽也正式上市了，那么新款是否和老款一样值得购买呢今天就来分析一下

上面我们也提到了，科鲁兹是价格战车型，老款科鲁兹在市场终端的优惠幅度较大，而新款2023款科鲁兹则直接拉低了起步价老款科鲁兹的指导价为11.19—12.29万，而2023款科鲁兹的指导价为9.49—10.89万与老款相比，新车从

外观设计方面，2023款陆泽整体设计比老款更加时尚动感在前部，新款车型的进气格栅经过了重新设计进气格栅占据了很大的面积，看起来更有张力，而两侧的大灯组采用了更细长的设计，视觉效果更加锐利2023款陆泽的车身侧面与老款基本一致，属于比较简约的设计风格2023款陆泽在车尾增加了小鸭尾设计，配合熏黑的尾灯，车尾看起来更加运动车身尺寸方面，2023款陆泽的长宽高分别为4656 * 1798 * 1465mm，轴距为2640mm，与老款相比，车身长度和高度略长，而宽度和轴距不变

相比外观，2023款陆泽的内饰变化更加明显，新车的内饰几乎找不到老款的影子2023款陆泽采用了时下流行的双屏设计，看起来时尚又有科技感此外，新车的方向盘也采用了全新的造型，并且是平底的配置方面，2023款科鲁兹全系标配胎压显示，ESP，倒车影像，定速巡航，自动泊车，真皮多功能方向盘，全液晶仪表，10.25英寸中控大屏，LED大灯，自动大灯，后座空调出风口等即使是最低配车型的配置表现也相当不错2023款陆泽后排腿部空间宽敞，但头部空间一般好在车尾中间平台凸起较小，不会对车尾中间位置的乘坐舒适性造成很大影响

动力系统部分，2023款科鲁兹有1.5L和1.3T+48V轻混动系统两种动力版本，其中1.5L发动机为四缸发动机，与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱，该版本1.3T+48V轻混系统的发动机为三缸发动机，与之匹配的是6AT变速箱熟悉陆泽分公司的朋友应该知道，这款车的老款车型都是匹配6AT变速箱的，但是现在新款换成了双离合变速箱，不太厚道好在底盘部分，2023款陆泽依旧采用了前麦弗逊式的前后独立悬架和后多连杆式

总结:以上是2023款陆泽的一些介绍总的来说，陆泽的这款改款还是有很多变化的相比老款车型，新款车型的外观和内饰设计以及配置都有所提升，但1.5L版本通过更换双离合变速箱明显缩水虽然新车型价格有所下调，但个人觉得2023款陆泽不值得买，除非新车型能在市场终端给出较大优惠最后，在推荐配置车型方面，我个人建议选择其最低配置，也就是指导价9.49万的2023款1.5L双离合畅享版这个配置车型后期只需要配备倒车雷达，配置足够日常使用那么你觉得2023款的陆泽怎么样欢迎在下方评论区留言讨论