13.78万起，不烧油还能上绿牌，7.3秒破百，带你看比亚迪元PLUS

定位纯电动紧凑型SUV的比亚迪元PLUS凭借良好的产品力吸引了众多消费者的目光笔者今天的比亚迪元PLUS综合表现如何预算保持在15万左右，解读家用是否值得购买，希望能给潜在消费者在购车时带来实质性的参考帮助

目前在售的2022款分为5个版本，官方指导价在13.78—16.58万元之间本次体验车型选用2022款430KM豪华型，售价13.78万元PLUS作为比亚迪王朝系列的一款车型，拥有非常漂亮的设计外观符合主流消费者的审美眼光，也凸显了强烈的精致感

前脸方面，封闭式的进气格栅和横向延伸的镀铬装饰条也有很好的修饰效果，让整体看起来很有立体感此外，半封闭式雾灯组合使得车头整体协调性良好两侧较低的周边区域镶嵌的亮黑色装饰板也提升了前脸的质感虽然这款体验车型是比亚迪元PLUS的入门级版本，但是远近光灯都采用了LED光源，照明效果很好，保证了夜间行车的安全性

来到比亚迪元PLUS的车尾，得益于细致的装饰和适当福利的设计，这款比亚迪元PLUS很有层次感同时，作为现阶段比亚迪家族标志的贯穿式尾灯组合，比亚迪元PLUS也没有缺席夜晚点亮后，灯光效果更加高级细腻此外，运动感也可圈可点有棱角的下包围和嵌在车顶上方的扰流板都成为了车尾的设计加分项

转身坐进比亚迪元PLUS的车内，利用对称的中控布局和浅色调的内饰配色，营造出强烈的高级家的感觉得益于中控台周围大面积的软性材质包裹，更能满足主流消费者对内饰档次的用车要求此外，座舱内部还加入了许多健身元素，比如类似于握把的门把手形状，用哑铃设计的空调出风口等，增加了强烈的个性

12.8英寸触摸屏采用悬浮式设计，其中央布局保证了内部驾驶舱的协调性车载功能方面，内置DiLink4.0智能网联系统，UI界面风格简洁清爽，使用方便智能联网功能也很丰富高德地图，喜马拉雅，酷我音乐等主流app的应用，进一步提升了日常用车体验，也在很大程度上满足了年轻消费者对智能娱乐的需求

空间方面，定位紧凑型SUV的比亚迪元PLUS轴距为2720mm，从而获得了较为宽敞的车内空间本人身高181cm，坐在比亚迪元PLUS后排，腿部空间保持一拳三指除此之外，后排的平板平台也保证了满载时的乘坐感受后备箱布局合理如果需要运输大件物品，可以将后排座椅靠背按比例放倒，提高后备箱的承载能力

硬件上，比亚迪元PLUS采用前置单永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩输出310N·m，官方公布的零百加速时间为7.3秒，对于这个加速来说还是比较抢眼的在动态过程中，动态响应比较直接，基本上轻踩开关就能感受到平顺的加速体验切换到标准模式，动能回收适中，平顺性表现不错

搭载碳酸铁锂电池组，电池容量49.92kWh，可实现430km的纯电续航里程底盘方面，前桥和后轮轴采用麦弗逊+多连杆式单悬挂结构，主打家用舒适调校风格，悬挂支撑到位，更好的保证了驾驶感受

总结:就本次比亚迪元PLUS的分析来看，无论是外观设计还是内部硬件都给我们带来了不小的惊喜作为一款新车型，能在短时间内赢得众多消费者的认可，与其扎实的产品力有很大关系个人认为，如果你的购车预算在15万左右，打算买一辆全电动SUV，比亚迪元PLUS还是挺值得考虑的