智能汽车观察：智能驾驶是智能汽车的核心功能

智能驾驶是智能汽车的核心功能，是智能汽车的基石2020年2月，国家发改委，工信部等11个国家部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》，将智能汽车定义为装备先进的传感器，控制器，执行器等装置，运用信息通信，互联网，大数据，云计算，人工智能等新技术的新一代汽车，具备部分或全部自动驾驶功能，逐步从简单的交通工具向智能移动空间转变

图:智能驾驶的三级运行架构

智能驾驶的实现需要感知，决策，执行三级架构支撑感知层主要通过RFID，传感器，GPS，车载摄像头等采集和识别物理世界的信息其中，车载摄像头是感知层的重要信息采集和识别设备，传感器主要有毫米波雷达，激光雷达，超声波雷达等目前，在实现智能驾驶的技术路径上，多传感器融合方案比纯视觉方案更安全，更主流，成为智能驾驶的新宠配备NGP功能的全新第三代荣威RX5就是最好的例子

全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版采用了视觉传感器和高精地图的多感知融合方案多传感器融合方案可以弥补摄像头感知的不足，并配有高精度地图，提高智能驾驶的流畅性

具体来说，全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版可以根据用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶，覆盖高速，高架，城市快速路，支持自动车道切换和自主开关匝道当用户进入NGP覆盖路段时，只需按下领航按钮，即可一键激活功能，从而实现一系列场景化应用，减少旅途疲劳，充分发挥更懂中国路况的智能辅助驾驶系统的优势

并入主干道后，NGP会先帮用户选择快车道，当前方车在途中行驶缓慢时，系统可以在保证安全的前提下主动变道超车，提高通行效率高速行驶或遇到恶劣天气时，NGP会主动拉开跟车距离，控制车速，与前后车保持安全距离，当前车辆行驶时，可根据驾驶员设定的跟车档位自动调整跟车距离

在高速高架上行驶到不熟悉的路段时，总会担心错过匝道NGP可以根据高精地图提供的道路信息自动调整巡航速度，提前顺利进出匝道晚上在匝道上，高低灯会自动切换，让司机看路更清楚接近收费站时，可以提醒用户及时接管车辆