全面电气化时代,一台家用和性能做到极致的豪车,门槛有多低?

新能源汽车的普及真的只是为了减少对石油的依赖吗对于车主来说，在传统燃油车时代，很难找到一个既能兼顾家里生意又能兼顾3秒俱乐部表现的西装打手即使有，这种豪车的价格也是大多数家庭难以承受的对于自主品牌车企来说，起步落后几十年，如何追赶甚至赶超合资品牌今天，伴随着全面电气化，我们看到了可能性比如我们今天试驾的比亚迪韩DM—p，百分之零加速3.7s，动力损耗仅为5.2L/100km，售价仅为31.98万，真的能满足车主和自主品牌的双重需求吗我们边开车边聊

这辆新车有什么变化。

在开始之前，先简单介绍一下DM—p与其他汉家车型的主要区别这里就不赘述了，因为除了尾部象征身份的DM—p和3.7s车标之外，车辆的车头和车尾与现款DM—i几乎一样

内饰方面，提供了夜灯紫色碳纤维内饰的选择，可选全新一体式运动座椅，并增加了HiFi级定制坦纳音响，智能香氛等高端舒适配置，进一步提升了整车品质。

动力方面，韩DM—p搭载比亚迪专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，前后双电机系统最大功率高达460kW，零百加速成绩仅为3.7s NEDC综合续航长达1120km，动力损耗油耗仅为百公里5.2L从单个数据来看，售价仅为31.98万元的韩DM—p在200万元以内的车型中加速最快除了极致的加速性能，韩DM—p还搭载了官方称为超级智能电动四驱和DiSus—C智能电控主动悬架两大硬核配置理论上操控性也是百万级别性能的豪车所以这次试驾我们首先要落实的就是它的实际性能是否与官方公布的相匹配接下来，边肖按照先用后练的顺序，测量了韩DM—p的动力损失，油耗，加速和操控性能

02极限动力损耗百公里油耗只有4.5L。

本次试驾的路段包括高速和市区，基本涵盖了我们日常出行的用车场景车辆的初始状态是电力不足状态这里需要说明一下，韩的缺电状态是剩余电量的25%，电量维持在HEV模式，不可能切换回EV模式即使在断电状态下，边肖依然选择了更激进的驾驶模式，全程将空调温度控制在20℃在法定速度范围和安全的前提下，以冲为目的，能快则快，几乎不考虑节能

经济模式下每天通勤就够了纯电启动不仅速度够快，动力输出也不盲目追求低能耗相反，它随叫随到在高扭矩下，发动机介入几乎不灵敏，这套混动系统的性能是业界顶尖水平刚开始摸方向盘会觉得有点紧，但习惯之后就能明显感觉到它的介入恰到好处，在保留直观驾驶感受的同时，还能帮助驾驶者稳定车身和油门底盘的配合非常好，总让你觉得这车操控起来很轻松

经过近一个小时的行程，边肖跑出了5.8L/ 100km的综合动力损失油耗，略高于官方的5.2L，在高能耗的驾驶工况下，5.8L的成绩与官方宣传的还是比较吻合的。让边肖惊讶的是，现场其他媒体在正常行驶情况下居然跑出了最低4.5L，比官方的5.2L低了0.7L！

看来在续航和油耗方面，韩DM—P的宣传不仅没有虚标，反而有点低调那么官方宣传的3.7s百公里加速时间能像油耗一样真实准确吗

03为什么运动模式像换拉杆箱。

表演环节安排在贵州骏驰国际赛车场，主要是体验韩DM—p在运动模式下的直线加速和弯道操控性能与之前的经济模式相比，可以明显感觉到，韩DM—p在运动模式下就像是换了一辆车即使提前做好了心理准备，起跑瞬间爆发力带来的推背感还是让人感觉措手不及零百官方加速成绩为3.7s，边肖实测成绩为3.8s，确实是3秒俱乐部的水平，加速体验不亚于百万级燃油跑车毫无疑问，这是电气化时代给我们的红利高性能的门槛大大降低了，无论是造车还是用车

在高速连续绕桩和通过反向S弯时，最令人印象深刻的是，在如此激烈的行驶环境下，边肖总能在车辆即将失控前，通过车身反馈做出调整，使车身姿态保持稳定，没有出现明显的推挤车辆反馈和驾驶员指令之间的高度一致性使得边肖很难区分是人在控制汽车还是汽车在引导人根据人车结合的经验，只有经过专业训练的赛车手才能实现为什么像边肖这样的业余车手可以做到

其实这是得益于韩配备的DM—p超级智能电动四驱和DiSus—C智能电控主动悬架带来的精准操控体验，具有毫秒级控制和响应能力简单来说，电动四驱比传统机械四驱的传动路径更短，响应更快，控制精度更高此外，韩DM—p配备了识别精度更高的解析器传感器，使得这款电动四驱的传动响应时间仅为5ms，比传统机械四驱快20倍

同理，电机驱动相比传统发动机的优势也更加明显在DiSus—C智能电控主动悬架的毫秒级响应加持下，操控稳定性和舒适性大幅提升电机和电控四驱悬架组成的动力系统的控制是传统燃油发动机和机械四驱无法企及的此外，DiSus—C智能电控主动悬架赋予了韩DM—p运动/经济/舒适/雪地四种驾驶模式，这也解释了为什么韩DM—p可以一车满足家用和性能的需求

写在最后

相对亲民的价格，加上感人的油耗和1120km的超级续航，对于一般家庭来说，这样一辆车可以同时承载家人的期待和感情对于车企来说，这样全面的产品足以带来广泛的市场知名度和可观的利润回报回到开头的话题，在全面电气化的今天，像比亚迪韩这样的新能源汽车的普及无疑是值得国人肯定和支持的