速腾的替身车，外观更年轻，外观更好，配高科技，129900点起步

速腾是典型的A+车型，在国内的销量并不稳定4，6月份销量下降到1万多台这不是因为速腾有问题，而是消费者的需求变了在此之前，70后和80后成为主流，他们更倾向于选择稳定的汽车现在，他们的主要消费群体是90后和80后，他们更倾向于年轻化的汽车外观更年轻，配备先进科技，售价12.99万，可以说是速腾的顶配

别克朗威Pro GS是一款非常适合年轻人的运动风格它的车身采用了大量的运动设计，如前包围，后尾翼和后扰流板，加上黑色尾翼，扰流板和喷漆车顶可以说这款车的外观已经很符合年轻人的口味了别克朗威Pro的外形虽然也很时尚，但是没有那种气势标志性的进气格栅和开放式大灯给人一种非常震撼的感觉

这款车的设计理念比较年轻，但作为小型车，实用性还是很强的轴距2700mm，已经是同级别中的佼佼者，空间足够容纳家人其次，别克的内饰一直是坚固，舒适，静音的，静音性能远超同级车因此，别克朗威Pro在空间，减震和静音方面都有不错的表现

作为一款新型的年轻车，它不仅年轻，而且年轻，所以它的外观非常吸引人可以说是高科技入门级车仔细想想，同级车的基础设施都比较差别克朗威Pro还配备了智能语音控制，OTA升级，手机互联等功能，可以满足年轻人对汽车的要求同时它的功能也很齐全，6气囊，6音响，LED大灯，安全带提醒，定速巡航，电动天窗，后排出风口，自动泊车这些都是全车的标配年轻人怎么会不喜欢这样的配置

从三幅方向盘到GS的红色缝皮，再到做工精细，皮质和镀铬材质手感都非常好双层屏幕和环形座椅凸显其高端大气别克朗威Pro和GS的内饰设计非常完美，既运动又高端

动力方面，老一代别克朗威Pro和别克朗威Pro GS都是1.5 T四缸发动机，搭载最新技术最大功率184ps，峰值扭矩250nm，1500转就能达到峰值，加速加速都很轻松它配备了CVT的7速变速箱，零百加速仅为7.7 S，百公里油耗仅为6.05 L已经是同级领先了车身采用传统的前后加强悬架，结合瓦特连杆设计，提供了出色的车身刚性和紧凑性

其实现在的年轻消费者对车的要求非常高，有太多的车根本满足不了他们速腾的空间，动力，油耗都不错，但变化不大轩逸和朗逸更像是一辆没有任何运动感和配置的普通家用车，而别克朗威Pro更像是一辆运动型SUV，既能满足年轻人的运动感，又有高科技的配置和颜值