试驾全新标致308

全新的标致308来了也是第一款采用改款标致logo的车型因此，它代表了品牌的新方向

外观方面，设计语言表达的是全新的标致，因为是与Stellantis合并后推出的车型车标不再位于引擎盖上，而是位于中网引擎盖上的数字308表明了它的身份

标致的新logo从原来的狮子全身形象变成了狮子头的扁平形象。

标志由稀有金属材料制成，以允许驾驶员辅助系统的雷达隐藏在标志后面通过前网，日间行车灯营造出非常运动的形象，尤其是LED日间行车灯，如同狮子的獠牙，与标致的品牌logo相得益彰

侧面可以发现车身设计比例非常协调，引擎盖较长，车辆重心后移，车顶平坦向后过渡，C柱宽大敦实，五幅式运动轮圈运动感十足。

车尾，狮爪形的LED尾灯让车身看起来更宽，尾灯看起来更细长在汽车底部，镀铬装饰条用于创建两个排气口

与上一代相比，车身尺寸分别为长145mm，宽45mm，高5mm，高6 0mm，尤其是整体宽度达到1850mm，为同级最大。

内饰设计还是那么科技，整体风格很科幻，采用环抱式设计都说标致的内饰就像飞机战斗机的驾驶舱，真的是这样标致独特的平视显示仪表位于更高的位置，使用户不用向下看就能看到仪表方向盘小巧紧凑，形状不规则，顶部和底部的设计更扁平

7英寸的仪表盘和10英寸的中控面板提升了内饰科技感改变驾驶模式时，组合仪表会改变颜色中控屏下方还设计了触摸感应按键，内部尽量减少了实体按键的使用

座椅的设计也更加运动，座椅两侧包裹性极强，采用皮革和麂皮材质座椅上的纹理设计比较复杂

后排座椅设计为60:40折叠车身长度增加60mm，后排座椅膝部空间增加30mm，座椅位置降低也有足够的腿部空间让你意识到整体宽度增加了后备箱容积412—1323升

有三种动力总成:基于1.2升直列三缸涡轮增压汽油的插电式混合动力，1.6升直列四缸涡轮增压汽油和1.5升直列四缸涡轮增压汽油柴油发动机变速器为爱信8速AT变速器，燃油效率提升7%

标致308也是国产的虽然在当时是经典的两厢车，但在销量上并不成功目前大众高尔夫是唯一销量最高，知名度最高的合资两厢车

全新标致308作为一款全新的换代车型，在产品设计上尽可能与高尔夫不同而且还增加了插电混动版虽然高尔夫仍然是欧洲市场最畅销的车型，但是对于不喜欢千篇一律的年轻用户来说，标致308是个不错的选择