在中型车市场,雅阁和凯美瑞是常年的销量霸主,你买回家基本不会有问题可以说,想省油就省油,想多点空间就多点空间但是,如果你的预算有限,又不想让自己的车和别人撞车,那就没必要选择雅阁,凯美瑞这样的大众车型
为什么这么说因为现在的中级车市场,其实是有一些质量好,操控性好,自我贬值的中级车的可能卖的不如雅阁和凯美瑞,但是最低也才14万多,所以我觉得想买好车的朋友也可以看看我们来看看是哪些型号
第一款车型,雪铁龙凡尔赛C5 X
指导价:14.37—18.67万元。
作为一款车长超过4.8米,轴距2.75米的法国品牌中型车,凡尔赛C5 X 14.37万元的起步价确实可以说是自降身价一方面,法国品牌雪铁龙在中国的影响力正在下降,导致其中型车不足以支撑主流合资中型车17—25万元的价格
另一方面,伴随着国产汽车品牌的崛起,市场上甚至出现了像吉利星锐,红旗H5这样实力强劲但性价比高的自主中型车,而前者的到来自然进一步占据了雪铁龙凡尔赛C5X这样的三线合资中型车的市场空间。
所以雪铁龙为了达到市场销量,不得不对凡尔赛C5 X采取降低身价的措施,那么对于我们老百姓来说买车无疑是一件好事要知道,14.37万的凡尔赛C5 X不仅给了你一台175马力的1.6T发动机,还给了你一台8AT变速箱,这在同价位的其他车型中并不多见
配置方面,即使是最低配的凡尔赛C5 X,也有6气囊,倒车影像,定速巡航,可变悬挂,全景天窗,全车无钥匙启动和无钥匙进入,全液晶仪表,主副驾驶电动调节功能所以建议你多了解一下这样一款价格不贵,驾驶体验好,配置高的法国优质中型车
第二段,福特蒙迪欧
指导价:15.9—21.68万元。
我觉得说新一代蒙迪欧贬低自己上市并不为过大家都知道,老款福特蒙迪欧刚上市的时候,指导价定在17.98—26.58万元而且当时20万以下的车型还是搭载1.5T发动机但是,在这种情况下,蒙迪欧在随后的几年里,一个月卖了几万辆可见当时中国人真的不差,真的很喜欢蒙迪欧
现在呢新蒙迪欧现在售价仅为15.98万—21.68万元,比之前17.98万的指导价便宜了2万元另外,最重要的是,新蒙迪欧不仅外观和内饰有所改变,发动机也是标配的2.0T,比之前的低配1.5T发动机要厚道很多从参数上看,2.0T发动机可以爆发出238匹的最大马力,传动也是匹配的8速自动变速箱百公里加速时间只有6.5秒,比老款强多了
配置方面,今天的新蒙迪欧还标配了被动行人保护,胎压显示,自动泊车,电动天窗,无钥匙进入和启动,遥控启动,车联网和OTA升级,LED大灯和PM2.5过滤器从性价比方面来说,你可以用更低的价格买到配置更丰富,动力更强的车型我觉得蒙迪欧还是值得从实用主义者的角度入手
当然也有人说这款蒙迪欧的外观和内饰太浮夸,没有上一代经典我觉得这个说法没有错毕竟审美是因人而异的有的人觉得新蒙迪欧很丑,有的人觉得很美,所以我们不必过多地把自己的审美强加给别人总之全新的蒙迪欧肯定在降价销售,喜欢的朋友不妨去看看
第三段,别克君越
指导价:21.98—28.98万元。
别克君越也是一款自我贬值的车型熟悉美系车的朋友应该知道,君越以前定位得当中大型车,价格比君威高一个档次,在22—28万元的中高端市场占主导地位但是然后呢换代后的新君越没有了老款车型的霸气,而豪华车价格下降,市场竞争越来越激烈,君越不得不降级为中级车
现在新君越虽然价格还在21.98—28.98万元区间,但其在终端经销商处的优惠其实已经近5万元起步也就是说,指导价22万的君越,目前优惠后只需17万就可以拿走不觉得是自我贬值出售吗
在产品力上,新君越依然是一款扎实的中大型行政车,长5m 1,轴距2m 9除了1.5T发动机作为最低功率车型,其他三款车型均搭载2.0T 9AT动力系统,并且这款发动机还具备可变缸技术,百公里综合油耗仅为8.2L,可谓妥妥的节油利器
至于配置,还具备倒车影像,车侧预警系统,定速巡航,上坡辅助,可开启全景天窗,无钥匙进入和启动,方向盘换挡,主动降噪,真皮座椅,前排座椅加热 电动调节,车内单色氛围灯,前排多层隔音玻璃等功能高配的Avia旗舰车型具有软硬悬挂,电动后备箱,前后座椅加热 通风 按摩,11喇叭BOSE音响等舒适功能所以面对这样一款方方面面都很全面,优惠也很大的新君越车型,我觉得还是很值得入手的
总之,我不想否定雅阁和凯美瑞车型的实力,但我想借此机会推荐几款各具特色但性价比也很高的车型对于我们消费者来说,汽车不仅仅是一种交通工具,更是一种彰显个人身份,爱好,个性,审美的东西因此,如果今天的三个自我贬值的模型打动了你,那么赶紧去4S商店体验一下,实地了解一下
。流程1,准备工具2,方向盘拆卸3,仪表拆卸4,雨刮饰件接线5,定速控制接线6,定速控制软件编码7,雨刮饰件编码及隐藏功能开启8,试运行1,准备工具 定速巡航,雨刮修整手柄和线...
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