站上1500万新起点东风日产全面开启电驱化战略转型

日前，以新科技，新生活为主题的第二十届广州国际汽车展览会正式开幕作为全球最大汽车市场的年度压轴大戏，广州车展伴随着全国各地的复工复产如期而至，释放出汽车行业强劲复苏的信号

不久前正式实现1500万辆销量的东风日产携旗下所有品牌和车型登台亮相，向外界宣布三大品牌协同元年，加快电驱战略布局其中，日产品牌将坚持纯电和e—POWER并重的电驱路线，2023年将推出包括ARIYA艾瑞亚标准续航版和新一代琦君e—POWER在内的电驱新品风暴，启辰品牌也正式发布新能源转型战略，推出首款基于启辰V—π原生纯电动平台的概念车型Ve concept，以及启辰DD—i超级混动技术首款车型启辰大V DD—i超级混动在激烈变化的汽车市场，东风日产率先启动新能源转型，通过加快电驱动产品布局和技术创新，创造电驱动更美好的未来

值得一提的是，在本次展会上，东风日产以电驱为核心，打造了电驱·心城未来城市地标，突出科技与自然共生，生活与艺术融合的理念，充分展示了东风日产先进电驱技术和雄厚实力的行业领先形象。

全面拥抱电驱动，面向新能源黄金十年

经过十年的快速发展，中国已经成为世界上最大的汽车市场，不仅在规模上领先，而且在活力上也领先从连续七年新能源汽车产销量全球第一，市场渗透率提前超过30%伴随着中国新能源汽车市场的快速发展，电驱动的浪潮势不可挡

作为中国市场变革的先行者，东风日产率先转型，以绿色低碳，数字智能为抓手，多品牌多赛道为发展战略，以1500万用户为企业护城河，形成日产，启辰，英伦，菲尼迪的凝聚力和合力，利用燃油，纯电，e电三大动力组合拳，为中国消费者带来更好的人和车。

今年，东风发布了合，聚，乘风行动，旗下三大品牌以全新的定位和战略正式面对市场竞争未来五年，东风日产旗下日产，启辰，英伦菲尼迪品牌将推出20多款新车，涵盖传统燃油车和新能源车到2025年，东风日产将在9款车型中部署包括零排放纯电动和e—POWER混合动力在内的电驱动技术，使电气化车型销量占比达到40%

日产在电动车领域有很深的积累根据日产愿景2030，日产计划在未来5年投资2万亿日元，加速电驱动产品布局和技术创新，到2030财年推出23款电驱动车型，其中包括15款纯电动汽车到2030财年，预计中国和北美的纯电动汽车占比将超过40%年轻化的启辰品牌将成为绿色先锋从2023年开始，将推出多种新能源产品，全面向新能源转型菲尼迪的高端产品运营将服务于东风日产的高端客户群体

面向未来，在先进科技与人文温度融合的视角下，东风日产电驱转型的序幕正式拉开！东风汽车有限公司副总裁，东风日产乘用车公司总经理山口武表示，日产纯电驱动全能旗舰ARIYA艾瑞亚，宣示了东风日产电驱动转型的战略决心ARIYA艾瑞亚源自日产全球顶级纯电动平台——云途专业纯电动平台，实现了扁平纤薄的电池舱，创新车身设计的短前后悬挂，带来了超越同行的更极致的车底空间利用率和开阔舒适的空间同时，e—4ORCE雪狐电动四驱，623KM CLTC精准超长续航，9重物理结构保护等诸多产品价值，真正让消费者安全不省心，灵动不晕车，舒适不累，让用户舒适灵活地穿越到电驱未来从ARIYA艾瑞亚开始，东风日产通过全面电驱战略布局，探索以人为本的电驱跨时代密码，塑造跨越周期的信心，引领企业第二条成长曲线

坚持多动力并联电驱动路线，加快电驱动产品矩阵布局2023年春季，东风日产计划推出四款电驱新品，必将掀起一场电驱新品风暴

快乐陈开，再次启动第一军，陈开全在新能源

启辰一直是东风日产智能化，电动化的先行者和探索者它依托东风日产1500万元的强大体系实力，日产75年电动车研发经验，以及东风集团新四化发展技术沉淀和赋能，稳扎稳打，先行先试，不断探索年轻化和电动化，成为东风日产的第二条增长曲线现在国内新能源汽车普及率已经超过30%，启辰正在全面转向新能源赛道

启辰将专注于新能源领域，而不是研发新的纯燃油汽车未来每年将投放不少于两款新能源汽车，覆盖多个车厢，满足不同消费者的出行需求具备年销30万辆的体系能力，逐步挑战50万辆的目标，最终成为东风日产的第二条增长曲线

基于对新能源市场趋势的深刻洞察和对普通消费者基本需求的充分感知，启辰将幸福作为品牌最鲜明的标签。东风汽车有限公司副总裁，东风日产乘用车公司副总经理高表示，启辰将致力于制造幸福，把人，车，幸福生活带给活跃家庭！

快乐的旅行体验离不开智能科技的支持启辰V—π原生纯电动平台，搭载新一代X in 1超级电驱，可实现12 kW/100 km的最低超低功耗，折算电费低至5元/100 km，节能高效同时，该平台拥有SOA场景定制空间和AIOT智能外设，并拥有业内首创的声纹识别账号联动技术，可实现千人千面的个性空间此外，启辰V—π原生纯电动平台还拥有L2+高级飞行员辅助驾驶，带来智能化，人性化的驾驶体验，五星碰撞安全平台对航空级高强度钢车身结构进行多维度防护，结合NTP非热扩散电池技术，1500万台合资制造系统实际性能验证保证安全可靠

陈DD—i是超级杂交硬件方面搭载1.5T十佳发动机和5合1高一体电驱该软件与DHT智能电动混合动力系统和汽车相匹配e全方位能量管理系统，油电两用，带来强劲动力，低能耗，超长续航，超快乐驾驶四大领先优势:百公里加速7S，4L级百公里支线油耗比同级燃油车低30%，综合续航超过1000km，操作便捷性提升50%，带给客户无忧无虑的驾驶体验

此外，面向未来低碳生活，启辰还积极布局氢动力技术路线，依托FCV氢能技术，为消费者打造绿色，高效，可靠的出行体验。

为展示快乐启辰转型新能源的实践成果，车展上，启辰两款新能源车型也正式亮相，分别是首款基于启辰V—π原创纯电动平台打造的概念车型——启辰Ve concept，以及首款搭载启辰DD—i超级混动技术的车型——启辰大V DD—i超级混动Kaive采用陈开全新的星和星动设计理念，以简约，科技，活化，清爽的设计手法，带给用户全家人享受的感官触感和快乐体验洞察科技新趋势和人文需求，将工业科技与自然生活融合，以各具匠心的细节，让用户心动不已

日产启辰V DD—i超级混动是启辰首款插电式混动车型，实现油电，智能双驱，集跳跃设计，极致动力，超低油耗三大亮点于一体，为用户带来安心的全新出行体验跃动式设计:空军美学贯穿大灯和炫酷的全新绿色车色，风格非凡，极致动力:7秒加速，行驶平顺，操控轻松，超低油耗:4L级饲料油耗和1000公里以上综合续航，省钱省心，达奇V DD—i超级混合动力一如既往地坚持品质，并将继续给予用户更好的产品体验

2023年将是启辰新能源转型元年，幸福启辰将继续与消费者并肩前行，带来全新的用车体验，新时代，与东风日产一起，共同书写下一个1500万的辉煌战绩。

战争已经开始，只有胜利才能获得！2023年是东风日产发展新能源的重要一年。九年来，东风日产一直以不变的初心，稳健的步伐前行，如今，站在1500万元的新起点，面对电驱新浪潮，东风日产将继续以人为本，以科技为基础，以创新为驱动，续写新时代人，车，生活的新篇章！