今天给大家带来的姿态车型案例是宝马Z4。这台红色的宝马z4底盘之所以能够这么低,是因为改装了AIRBFT气动避震升降系统,通过对气囊的充气放气从而达到底盘高度自由变换,在美美的玩姿态的同时又不失去正常的通过性。下面让我们一起欣赏一下z4低趴姿态的效果吧。
宝马Z4是宝马的一款轿跑车型,Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3 看起来更加霸气。
它的前辈宝马Z3Roadster自从1995年在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后, 宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。而时隔7年后,宝马公司再度推出完全修正的Z3换代产品,并且命名为Z4。
这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。 在2004年5月进行的欧洲NCAP测试中,BMWZ4 取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。宝马集团Z4项目经理Martin Klanner说:“BMW Z4的安全性和它的感召力同样突出。自上市以来,Z4一直是同类车型的领导者。现在,它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。”
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