?前阵子下载了一个战争策略类的游戏,实际上我并不是第一次接触这款游戏,此前玩过一段时间,但已经退游大概一年左右了。登录上去之后看了看好友列表,我发现部分曾经和我战力差不多的,早已经突破到了我从未达到过的高度,当然,也有很多和我一样,由于退游已经停滞不前了。
玩了大概十几分钟,我就再次卸载了这款游戏,因为我离开的这段时间里更新了许多内容,而且进度落后了太多。这其实和“学如逆水行舟,不进则退”一个道理,游戏在更新,你的队友和对手的实力在提升,即便你一直保持现在的状态,也会相对落后。
汽车市场也一样,几乎每天都有新车更新上市,如果你“退游”一段时间,屏蔽掉一切和汽车相关的讯息,即便你现在对汽车再熟悉,也会有一些陌生。比如今天和大家要聊的这款车,想必很多人就从未耳闻,无论是这个品牌,还是这款车型。
这款车名为“极石01”,极石是这个品牌的名字,正在阅读这篇文章的朋友中,对这个品牌一定闻所未闻。事实上,别说极石01这款车了,就连极石品牌诞生也不过几个月,它是洛轲智能、魏桥创业集团及北汽制造共同打造的新能源汽车品牌。
洛轲智能也是一家年轻的企业,聚焦智能汽车技术创新;魏桥虽然是个庞然大物、世界500强,但此前并没有什么汽车业务,至于北汽,想必无需多言了,简单点说,这三家里一个智能、一个资本、另一个有汽车底蕴。
乍一看到极石01外观,就给我一种很复杂的感觉,倒不是它的外观设计多复杂,而是它让我想起了理想、路虎等多款车型,它的车头有点理想的感觉,说实话,就连极石的车标和理想的车标都有点相似,而侧面尤其是轮拱处又有点路虎卫士的感觉。
总的来说,极石01的外观风格偏硬派,从上图不难看出,它的离地间隙不低,尾部的造型也比较接近硬派SUV那种方正的感觉,车身上半部分采用了大面积黑色涂装,营造出了悬浮式车顶的感觉。
极石01的定位是中大型SUV,其长宽高分别为5050/1980/1869mm,轴距为3010mm,看起来还是非常霸气的,之所以长度会有两种,是因为部分车型采用了外挂式备胎,也就是后面和很多硬派SUV一样背着“小书包”,而且尾门采用了侧开的形式。
极石01的内饰,很有新能源车的风格,可能有人会疑惑,新能源车是什么风格?我个人总结了两点:设计简约、屏大或多。极石01的仪表台无疑是非常简洁的,因为功能基本集成进了中控屏里,这块中控屏的尺寸达到了15.7英寸,采用了8155芯片,支持多块高清屏幕互联互通。
没错,极石01有多屏,它的第二排上方配备了一块尺寸15.6英寸的液晶屏。此外,极石01全车配备了7个充电口和2处无线充电区域,标配14扬声器音响,智能驾驶方面标配5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波传感器,而高阶智驾则采用2颗英伟达芯片,总算力达到508TOPS。其实对于国产新能源车的配置无需过多怀疑,尤其是上到这个级别和价位的车型,不卷很难立足。
极石01此次共上市了两款车型,官方售价分别为34.99万和35.99万,曾几何时,这个价格对于国产车而言是天价,而如今看来似乎也不算贵了,毕竟它是一款中大型SUV。此外,这两款车型均带有三排座椅,分别采用了6座和7座布局。
动力方面,极石01将搭载由绵阳新晨动力机械有限公司生产的1.5T四缸发动机组成的增程式混动系统,型号为B15F,而真正驱动车辆的是前后两个双电机,其总功率达476马力、总扭矩740牛米,并配备56.01千瓦时的宁德时代电池组,其WLTC纯电续航为235公里、综合续航为1115km,官方零百加速505秒。
前面聊外观时,我们提到过理想,这里不得不再提一次,毕竟自从理想火了之后,采用增程式这种动力的车型明显多了起来,起初增程式相对其它两种混动规模是非常小的。说回这款车,这款全新车型其实并没有给我太多新的感觉,因为无论从设计还是配置,似乎并没有多少真正属于自己独创的东西。
当然,综合价格来看,该有的,似乎又都给你了。
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