不仅新能源燃油车也紧跟其后多家车企“喜迎”降价潮

2023年的国家新能源车补助彻底结束，但是等来的并不是新能源车的全线价格上涨，而是特斯拉带头的高金额降价。特斯拉在1月6日的产品价格当中，旗下Molde 3和Model Y两款国产热销车型，最高降价超过3万元；接下来小鹏全新也官宣了调整价格体系，包括2022年刚上市的小鹏G9，都将在2023年有一个更合适的价格；问界也直接官宣降价，蔚来更是把库存的老车以降价10万的价格销售……

但是，你以为只有新能源车，或者造车新势力如此吗？不，刚进入2月份，沃尔沃汽车就官宣，2023年2月1日至3月31日期间，如果你在天猫沃尔沃汽车官方旗舰店支付500元以购买纯电C40和XC40纯电订金，那么在支付尾款的时候就可以享受这5000元抵扣25000元的膨胀礼。其实说白了，就是这款车降价2万元钱。

对于沃尔沃来说，虽然Ta的优惠政策一直都没有停止过，不过对于纯电的C40和XC40来说，这一次的优惠力度也是大。并且传统车企造新能源的时候有个问题，就是Ta还是秉承着造车的理念，更多的是从一台车的理念去阐述全新动力总成。但是对于新势力来说，Ta们只需要让一个大玩具变成可以出行的工具即可。

同样作为传统车企的福特，如今在国内的话，Ta的电马销量也必须承认只能是一般当中的一半。在2022年的时候。Ta已经和特斯拉一样，在第一波宣布价格调整的时候就加入了降价的风潮。所以在2023年，当特斯拉再度降价的时候，电马也在2月2日推出了2月份的购车权益:2023年2月1日到2月28日支付订金的福特电马Mustang Mach-E车主可以享受“跃式后驱版”售价延续去年年底的国补价格，是24.99万元。

要说到福特野马这款车，似乎很多人都在憧憬澎湃的动力。所以福特认为，这款号称基于福特全球高性能纯电平台打造的福特电马全球首发之后，应该在中国会有一波全新的操作。所以2021年4月，福特电马正式在中国接受预定，且在同年的12月份，福特宣布电马正式开始交付工作。可是在中国的市场并不好，2022年第一季度1658辆，第二季度1918辆，2022年10月份的销量也只有278辆。虽然Ta拥有着造车的本质，并且也一直都是消费者喜欢的性能和肌肉感。但是你在国内的确没有什么受众，这一次特斯拉再度大尺寸的降价，当然福特电马也会紧随其后。

2月2日，飞凡汽车也官宣降价了。本次价格调整之后的飞凡R7车店分离畅享价格是19.59万起，这就成为了唯一一款20万以内中大型豪华纯电SUV。同时，屏霸版的产品全面开放包含补能场景、智驾场景、配置场景在内的多项选择方案供用户灵活选择。总之一句话，我们通过各种各样的方式，如今希望给客户更多的享受，但是你已经不用再另外付费了。

鬼斗车观点:等着吧，现在新能源市场一片混乱，特斯拉带头降价之后这些产品都会持续的跟进。此时如果你想买一台车，建议先等等，别着急，因为你不着急，别人就会着急了。