1月31日,2023款哪吒V行业版上市,新车有两款配置车型可选,售价为9.38万和10.38万。此次新上市的行业出行版主要面对的是B端市场,并不是哪吒V的销量主力。
对比2022款哪吒V行业定制版——潮 300、潮400(售价9.09万),新款车型的售价分别上涨了9900元和1.29万元。除了售价上调外,新款车型在配置方面也做了调整,但新车的外观、内饰和动力参数与老款车均保持一致。
具体来看,对比2022款哪吒V 潮300/400行业定制版车型,两款新车均新增车窗一键升级功能,在辅助和操控配置方面,2023款潮400车型的定速巡航系统由选配变成了标配,自动泊车入位取消选装功能。
在智能硬件方面,新车取消了仅有的1个摄像头,其中潮400可以选装的12个超声波雷达和1个毫米波雷达均取消。
在主/被动安全装备方面,潮400车型在刹车辅助、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等方面取消选装功能。
外观方面,新车延续了2022款的造型设计,前脸依旧采用了封闭式造型设计,继续使用了类似三角造型的前大灯组。潮300行业版的前大灯组使用卤素光源、潮400行业版则使用了LED远近光源。
新车车身尺寸4070*1690*1540mm,轴距为2420mm,定位纯电动小型SUV。新车采用了当下流行的溜背式造型设计,并且在C柱后方加入了熏黑饰板,营造出悬浮车顶的既视感。
内饰方面,新车延续了老款车型的内饰布局。中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12英寸悬浮式液晶仪表、14.6UC竖向布局中控屏。新车采用5座布局,同时前排还使用了运动风格座椅。
动力方面,2023款潮 300行业定制版将搭载最大功率40千瓦、峰值扭矩110牛·米的永磁同步电机,匹配容量为31.18千瓦时磷酸铁锂电池组,综合工况续航里程为301公里。2023款潮 400行业定制版则搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩150牛·米的永磁同步电机,匹配容量为38.54千瓦时三元锂电池组,综合工况续航里程为401公里。
2022年哪吒汽车的终端销量为14.6万辆,位居2022年度终端销量品牌榜第八。旗下主力车型哪吒V的销量9.4万辆,其中长续航娱乐版最受消费者欢迎,其次是标准续航娱乐版和标准续航版。
截至目前,哪吒总共推出了4款面向大众的全新产品,哪吒N01已经停售,在售车型有哪吒U、哪吒V和哪吒S三款,其中,主要的销量由哪吒U、哪吒V两款车支撑。哪吒U和哪吒V的定位偏低,直到哪吒S,售价首次突破20万元,并且上探至30万元以上。
2023年哪吒汽车的销量将如何,我们将持续保持关注。
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