近年来,中国纯电动汽车市场结构形成了两极分化的趋势,一是微型汽车再次爆发,二是高端产品开始放量增加。其中,微型纯电动车还能在市场中存在的原因,便是强烈的市场需求,它们除了身材小巧,停车方便外,同时售价便宜用车省,无论是上下班代步还是短途出行都非常适合,是当之无愧的代步车。今天我们就给大家推荐三款高配置精品纯电微型小车,看看你会对哪款感兴趣!
奇瑞无界Pro
官方指导价:8.99-11.59万元
与同级别车型相比,奇瑞无界Pro在设计、配置和续航方面的表现确实更加出众,不论是视觉效果还是实用性上都有所提升。
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其中高配车型配备12.9英寸中控屏,低配车型配备10.25英寸中控屏,在视觉效果和实用性方面均有所提升。内置6155芯片,虽然比8155芯片的性能要差一些,但应对日常出行也是没问题的,毕竟造车成本摆在那里。
同时,奇瑞无界Pro腾讯生态深度融入更是让大家惊叹:社交、影音、出行、游戏、美食、旅游、学习、亲子等8类41项场景生态应用,不依赖手机就能畅享智能互联新体验。
此外,奇瑞无界Pro在辅助驾驶部分可以说是武装到了牙齿,全车拥有11颗智能传感器,支持10项驾驶辅助功能。以540°全景影像功能为例,奇瑞无界Pro的使用场景主要集中在寸土寸金的市区,停车泊位是市区中使用的一大难题,配合上其小巧的尺寸,即便是新手驾驶也毫无压力,简直是都市小精灵。
零跑T03
官方指导价:8.25-9.95万元
零跑汽车是一家只做新能源车型开发的智能纯电厂商,因此零跑T03诞生于零跑汽车正向开发的小型车纯电T平台就相比传统油改电车型优势明显。
目前智能配置早已成为用户的刚需,零跑T03搭载的Leap On智能车机系统,可实现车辆语音控制、手机APP远程控制、OTA在线升级等功能,并拥有具备双屏联动功能的8英寸液晶仪表屏和10.1英寸高清触控中控大屏的两块大屏,兼具智能氛围营造与实际使用便利性。
零跑T03还是纯电动微型车级别中首款搭载L2级智能驾驶辅助的车型,全车配备了3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达的硬件组合,可实现APS智能泊车、CCS定速巡航、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统等多达10项功能。
值得一提的是,零跑T03还是同级中为数不多具备整车OTA的车型,支持远程自主完成车机升级更新,让车机系统保持最新状态。
宝骏KiWi EV
官方指导价:7.78-10.28万元
在同级别车型中,宝骏KiWi EV的配置还是不错的,并且作为少有的定位高端的微型新能源汽车,宝骏KiWi EV在品质感和实用性上的平衡确实也把握得很好。
宝骏KiWi EV中控台的双联屏由10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控屏组合而成。同时新车还增加了中央储物杯托以及12V车载电源,这在日常的驾驶中相较于老款会更加方便。
作为一款全系标配智能网联的车型,宝骏KiWi EV搭载了宝骏车联网2.0系统,不仅支持免唤醒语音交互、还有手机随时查看车辆状态和手机远程控制车辆功能,同时也支持APP预约充电、蓄电池亏点提醒、APP蓄电池自动补电、OTA远程在线升级等功能。
此外,宝骏KiWi EV搭载了智能实用的灵犀智驾系统,依托大疆车载立体双目摄像头,聚焦市区行车和智能泊车,并配合传感器合理调度算力,以场景定义智能驾驶,特别是常见的城市快速路场景、城区拥堵场景、多样化停车场景等驾车、停车场景。硬件上,除了双目摄像头外,还搭载了1个毫米波雷达和12个超声波雷达。
写在最后
早年间,国内消费者选车时候,往往偏向大车;但随着城市道路越来越拥堵,停车位越发紧张,不少消费者,特别是年轻一代,开始青睐纯电动小车。本文介绍的三款车型,算得上是现在市面上纯电微型车市场的优秀之作,消费者可以根据自己的需要,选择合适的车型。
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