今天对比的两款车型是五菱晴空和零跑T03,后台私信这几天已经有好几位车友要我说这俩车了,实在盛情难却,不如直接给大家安排上!
五菱晴空
五菱晴空是一款非常新的新车,于2022年12月份上市,是五菱新能源的首款全球车,它没上市的时候在网上就很有热度。外观上,五菱晴空特别有未来感,前后灯组都有明显的贯穿式设计元素,整体车身比较方正饱满,简约的外观很符合它质感轻出行设计主题,无论是耐看的程度还是辨识度,都能给一个很高的分数。
在内饰方面,五菱晴空将极简延续到底,白色搭配银灰的车内配色特别干净清爽,人体工学座椅也有很不错的舒适感。为了进一步突出科技感,五菱晴空车内搭载了一块10.25英寸的双联大屏,把仪表和中控屏幕连接在了一起,下方还有实体按键和旋钮,操作更加方便。
五菱晴空有2座版本和4座版本,续航方面则是全系统一300km的高保真续航,这个续航里程还是很够用的,城市出行完全无压力。
零跑T03
零跑T03同样是一款新能源微型电车,其最新款是在2022年3月上市的,是一款比较受关注的车,用户口碑也不错。零跑T03的外观设计就比较保守了,和很多新能源不同,它的颜值审美标准还是更趋近于汽油车,除了格栅位置以外,其他的部位都似乎不那么“新能源”,不过挺耐看的确实是。
零跑T03车里的中控大屏位置设计得很靠下,和仪表显示屏一对比,有一种很错位的感觉,我个人觉得视觉上并不是很舒服,这种错位感其实很多设计师是会去刻意避免的,起码我是很不喜欢这样的中控布局。在做工和用料上,零跑T03和五菱晴空对比也有劣势,塑料感和车里的皮质包裹做的稍逊档次。
零跑T03的续航里程有301km和403km两种可选,这里是比五菱晴空多一个选项的,不过在我看来其实选301km就已经ok了。
在车型平台架构上,五菱晴空用的最新的GSEV2.0纯电全球架构,更加靠谱有保证,而且如果对比保值率,五菱晴空还是会稳压零跑T03一头。
额外说一点,现在家庭1+1的用车模式越来越普及,家庭增购第二辆车也很普遍,五菱晴空在我看来就是一个不错的选择。五菱晴空售价为6.78-8.28w,零跑T03则是8.25-9.95w,你会咋选呢?
PET耀夜绿......
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