PLUS似乎是比亚迪的福分有些机型经过PLUS的改造已经有了不错的市场表现,比如秦PLUSDM—i,宋PLUSDM—i,宋PLUSDM—i,都属于我们的物理迷信在消费者眼中,比亚迪的PLUS意味着更大的尺寸,更先进的配置,更先进的技术,更重要的是,PLUS意味着更大更强的比亚迪在比亚迪PLUS的多款产品相继走红后,比亚迪PLUS终于以13.18万—15.98万的价格上市
袁是比亚迪的另一款纯电动车。它的外观和比亚迪的Dragon3.0一样,细长的大灯,夸张的进气口,更流畅,更年轻!
当我看到这个袁PLUS的侧脸时,心中突然升起一股熟悉的气息不要!尤其是D柱,车身侧面设计和比亚迪唐很像,D柱上的银色装饰和宋Pro很像这两样东西加在一起,让这款车的侧面看起来更有特色,车身侧面多了一点弧度,给人一种年轻化,运动化的感觉
在PLUS内部,根据比亚迪官方消息,已经使用了律动空间的内部概念不过从视觉上来看,这款车确实和比亚迪其他车有很大的不同,有一种机械感,也有一种高科技感不过比亚迪的雷霆可旋转PAD还是在里面,但在其他方面,就大不一样了我们可以看到出风口,门把手,挡把,扶手等
配置方面,元加延续了比亚迪一贯的豪放风格,整体配置也不错新车型配备了KTV麦克风,Dirac音响,多色节奏氛围灯,智能语音系统,触摸LED阅读灯,VTOL移动电站,云服务等在主动安全方面,元PLUS拥有DiPilot的智能驾驶辅助,包括ACC自适应巡航,盲区监测,交通标志识别,紧急制动,车道保持,车道偏离预警,前向碰撞预警等,可以适应各种紧急情况所以总体来说,它的性能还是相当不错的,这也是比亚迪一直秉承的优良作风
动力方面,秦冠最大功率150 kW,最大扭矩310 N,动力部分,元PLUS搭载比亚迪公司生产的磷酸亚铁锂叶片电池,可行驶430km—510km,百公里/h加速仅需7.3秒。
比亚迪PLUS是小型SUV它的车身长度和高度分别为4455 mm/1875 mm/1615 mm,由于是在车身底部,所以这款车的动力配置并不多所以这款车的轴距是2720 mm,空间完全没有问题总而言之,元PLUS是源于之前的元系列其外观年轻化,运动化,内饰设计时尚且充满科技感,行驶距离超过当前主流采用带刀片的电池,安全性能更好13.18万—15.98万买这样一款全电动紧凑车型还是很值的
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