前有汉兰达后有昂科威，却获35万车主认可，你们到底图它啥

最近几年来，在消费升级，多孩政策等多重因素影响下，20—30万SUV车型迎来了需求大爆发反馈到市场层面，除了丰田汉兰达，别克昂科威PLUS，大众途观L等经典车型，以丰田威森/方龄，福特於陵，柯灵09，传祺GS8为代表的新一代合资和国产品牌也跃跃欲试但在前追兵，后截兵的大背景下，有这样一款产品，上市五年后依然一剑天下不仅其累计销量突破35万辆大关，在芯片紧缺的今年1—7月累计销量不降反升，同比增长9.7%至29294辆

这款产品来自广汽本田旗舰Grand Five Crown Road作为广汽本田专为中国汽车市场打造的5座SUV，冠道为什么能得到35万车主的认可消费者的图是什么在笔者看来，这恐怕不是中国特供，量身定做一个简短回答就能解释的准确的定位和强大的产品力是其长久成功的关键

就拿本田冠道来说，一个堪称业内清醒的大五座布局虽然目前7座布局已经成为很多20—30万级别SUV产品的一大卖点，但是因为SUV的结构特点，中型SUV的第三排空间一般无法满足日常全行程的舒适性要求，而且为了容纳第三排座椅，第二排不得不前移，导致第二排空间减少最后，7座换7座的做法让卖点变成了鸡肋，让人觉得不舒服相比较而言，广汽本田冠道这种五座SUV的设计，更能带来豪华，舒适，上档次的用车体验

这一点，相信每一位本田冠道车主都深有体会:车身尺寸达到4858 * 1942 * 1670mm，轴距2.8米它不仅比昂科威更大更宏伟，而且丝毫不给汉兰达让路这样的体格既能营造出强烈的氛围，又能反馈到车内的驾驶空间不仅前排驾驶舱有充足的驾驶空间，第二排也是更重要的是，在本田MM理念的精心雕琢下，冠道的后平台也被做成了扁平化，上滑式超大全景天窗，90度开启后门等独特设计满足了每一位乘客的自由与舒适

说到舒适，就不得不提到本田冠道在触觉，嗅觉，听觉上的努力首先，在触觉和嗅觉上，本田冠道的内饰采用环保的高级软质材料和高级打孔真皮座椅包裹，中控部分采用极具视觉冲击力的金属材质和质感木质装饰板装饰，等离子空气净化器带来豪华轿车的舒适驾乘体验然后在听觉层面上，冠道也和之前的本田车有很大的不同全车标配双层隔音玻璃，发动机舱还增加了发动机罩除此之外，配合同级少有的ANC主动降噪技术，轮圈静音技术，12喇叭音响，为其带来同级少有的优雅静谧空间

当然，在这个价值至上的时代，冠道虽然已经是市场上的六先生了，但说到价值，还是很有能力的无论是车头的飞翼式进气格栅，侧滑轿跑的轮廓，还是优雅的车尾，都显得豪华而有气势，让人一目了然

部分配置武装到了牙齿除了智能电动尾门，360度全景影像等实用配置，本田最新的Honda SENSING智能驾驶辅助系统也不出意外地出现在上面再加上高刚性的车身，保证了日常驾驶的便捷性和安全性

最后，在核心动力系统上，本田冠道的旗舰属性也显露无遗在入门级中低档车型上，本田冠道搭载了1.5T+CVT的动力组合，最大马力193Ps，最大扭矩243n·m，可以从generate产生强劲的性能输出有了CVT变速箱，经济性和乘坐舒适性可以得到很好的平衡在中高端车型上，本田冠道带来了世界级水准，搭载2.0T+9AT组合这台2.0T发动机是世界公认的十大发动机之一，一脚油门也能产生272Ps的马力和370n·m的扭矩配合适时四驱系统和配套92号燃油的优势，可以带来更强的动力和经济性能

总结:俗话说群众的眼睛是雪亮的，本田冠道能长久并非偶然，而是因为它在颜值，配置，空间，性能，性价比等方面都有着无与伦比的竞争力更重要的是，它还有着务实的旗舰大五座定位和22.48—33.28万的极致性价比，这些正是消费者喜欢的所以按照这个趋势，未来20—30万SUV市场，本田冠道还是有继续热销的潜力的