上市就“卖爆”，长安CS75plus再出新款

这两年，国产车的发展是有目共睹的，尤其是在SUV领域前者有长城哈弗H6，后者有吉利约伯，长安CS75PLUS等车型，让国产车终于有了在某个领域与合资车抗衡的实力长安CS75PLUS可以算是一款上市就售罄的车型2019年8月16日开始预售，不到20天订单量达到11729上市后，月均销量也保持在1.7万辆以上，成为2019年新车月均销量王

长安CS75PLUS上市三年了，却依然保持着出色的销量今年1月，月销量达到32，122辆长安也乘胜追击，在今年2月推出了全新一代长安CS75PLUS新车售价在12.49万—14.79万之间日前，为了进一步完善产品矩阵，长安新增了一款亲民版车型

长安CS75PLUS经典版有两个版本，分别是1.5T自动先锋版和1.5T自动卓越版，售价分别为11.79万和12.49万这两款车型的上市，进一步拉低了长安CS75PLUS的入门级价格

我们可以把这两款新车型理解为长安CS75PLUS的低配车型，因为新车虽然也搭载了1.5T发动机，但动力参数比传统车型要小。

新车的1.5T发动机最大输出功率为178马力，峰值扭矩为265牛·米传动系统匹配6速手自一体变速箱第二代长安CS75PLUS上的1.5T涡轮增压发动机，最大马力188匹，峰值扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱输出功率和扭矩都低于传统车型唯一开心的是新车的燃油经济性得到了保证，百公里综合油耗在6.5升左右

由于是现款车型的延续，新车的外观并没有改变，无边框的蝶翼式进气格栅依然非常漂亮鳞片状黑色中网与狭长的车灯相连，两侧的三点式侧进气口内侧用红色装饰条装饰，运动气息浓厚

虽然定位为紧凑型SUV车型，但作为长安CS75的加长版，其车身尺寸无论从数据还是观感上都给人非常大气的感觉长安CS75PLUS经典款也保留了这一优势，长4，690mm，宽1，865mm，高1，731mm，轴距2，710mm相比吉利约伯Pro，其长宽高和轴距更大，在同级别中竞争优势也非常明显

长安在车身设计上也突出了车辆的运动化定位车顶采用悬浮式设计，车门和侧裙加入红色装饰条，凸显车辆的运动基因

车尾的造型很独特分叉式尾灯延伸至车身两侧，尾灯中间由熏黑装饰板连接，拉长了车尾的横向宽度车顶向外延伸，形成小鸭尾扰流板，配以机械式高位刹车灯和四边的尾排，精致感十足

内饰设计也延续了现款车型的设计风格两个12.3英寸的液晶显示屏由黑色钢琴烤漆面板连接，形成贯穿式设计这种风格是目前最时尚的设计风格充满了科技感，也彰显了阶级感，符合年轻人的追求

中控面板配备了Indus Car Link系统，整个系统的流畅度非常高屏幕支持触控，语音控制，手势控制，反应相当迅速

车内用料方面，消费者并没有因为降价而敷衍了事中控台和车门内饰板被大量真皮材料包裹，与车辆座椅同色的大红色真皮材料视觉冲击力很强

车辆配置方面，与第二代长安CS75PLUS的中低配版保持一致ABS防抱死，制动力分配系统，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定性都没有此外，该车配备了360度全景影像，Auto Excellence车型还配备了定速巡航装置

自动先锋车型和自动卓越车型两款经典车型的推出，完善了长安CS75PLUS的产品线，为消费者提供了更加多元化的选择而且新车上市后，长安CS75PLUS的价格直接下调到了12万以内，这对于消费者来说绝对是一件非常高兴的事情

长安CS75PLUS这款看似不起眼的国产紧凑型SUV，一上市就能火起来，月均销量1.7万辆，足以证明这款车的产品实力现在产品矩阵完善了，竞争力进一步增强吉利约伯PRO，长城哈弗H6等竞争车型要小心了