外观方面,SC—01的造型设计具有典型的MR布局比例美感倒三角形的标志简单而富有未来感,突出了该车简约而纯粹的R&D理念车头中央压力很低两车的三角形开口处集成了圆形透镜灯组,下方是冷却刹车系统的风道
侧面看不到跑车常见的无框车门,侧窗全包围的风格不排除蝶翼开启的形式腰线从车门处升起,逐渐与后轮处的肩部突起融合五辐轮圈的风格相当经典,甚至有点法拉利的视觉感
尾部是极简的外形设计,两侧是圆形的LED尾灯,集成了散热导管,复古感十足底部是黑色一体式扩散器,后雾灯放在中央尺寸方面,新车长宽高分别为4085/1820/1162mm,轴距2500mm,整备质量仅为1.3t,还能继续减重
虽然没有公布内饰的具体设计,但官方表示如无必要,不得增加实体,全部由实体按键控制,并坚持不加车和大屏幕车身采用空间管阵列式车架,推杆悬挂,这也是很多经典跑车采用的车身结构搭载320kW双电机四驱系统,最大续航> > 500km,百公里加速< < 3.9s
外部 领01emf的外观相比普通版可能会率先使用贯穿式尾灯,可以点亮同款09的logo,不过我还是比较喜欢老款的分体式尾灯新车尾灯平时一直亮着,会对后车造成视觉疲劳,刹车时看...
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